Компания Dürr начала строительство современного окрасочного комплекса для завода Volkswagen Autoeuropa, расположенного в португальском городе Палмела. Проект предполагает не только возведение производственных мощностей «под ключ», но и создание единой цифровой экосистемы, которая объединит три существующих окрасочных цеха предприятия в общую сеть.
Модернизация производства Volkswagen в Португалии
Завод в Палмеле является значимым активом концерна: в 2024 году он выпустил 236,1 тыс. автомобилей, что соответствует показателю в 955 машин ежедневно. Грядущая модернизация связана с подготовкой конвейеров к выпуску новых моделей. Ключевой приоритет проекта — повышение экологичности производства через сокращение выбросов CO2 и оптимизацию энергопотребления при сохранении текущих темпов сборки.
Технологические решения для окраски
Для нанесения покрытий будет задействована роботизированная система Dürr EcoBell4 Pro Hu, использующая технологию 2×2K. Она позволяет гибко переключаться между глянцевыми и матовыми лаками, существенно снижая объем промывочных составов, необходимых при смене расходных материалов.
Ротационный распылитель функционирует на базе технологии High Transfer Efficiency (HTE), обеспечивающей КПД переноса материала до 90%. Благодаря оптимизированной форме распылительного диска и переработанной системе управления воздушными потоками инженерам удалось добиться следующих результатов:
- Снижение расхода формирующего воздуха на 30%.
- Уменьшение необходимой дистанции для окраски кузова.
- Экономия лакокрасочных материалов.
Эффективная сушка и автоматизация
За процесс сушки будет отвечать электрическая система EcoSmartCure. Конвейерная печь, работающая в периодическом режиме, позволяет применять точечный нагрев кузовов. Это решение особенно актуально для электромобилей, так как оно сокращает цикл сушки и уменьшает углеродный след завода.
Интеграцию процессов обеспечит программная платформа DXQcontrol. Она объединит новый комплекс, основной цех и линию для двухцветной окраски крыш в единую SCADA-систему. Специалисты Dürr отмечают, что работа осложняется необходимостью миграции данных со стороннего ПО и модернизацией устаревшей инфраструктуры управления.
Этапы и сроки реализации
Помимо окрасочных линий, проект включает установку автоматизированных станций контроля качества, цехов подготовки материалов и транспортных систем внутри предприятия. Dürr выступает генеральным подрядчиком, курирующим все этапы интеграции оборудования.
Строительство разделено на три фазы, а полное завершение всех работ намечено на середину 2027 года. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию данный комплекс станет эталоном экологической эффективности и технологического совершенства в европейском автомобилестроении.
