Специалисты ремонтного портала iFixit провели традиционный разбор ноутбука MacBook Neo и остались приятно удивлены его ремонтопригодностью. В iFixit отмечают, что компания не испытывала подобного удовлетворения от конструкции устройств Apple с 2012 года.
Для анализа эксперты выбрали более дорогую модификацию MacBook Neo стоимостью 699 долларов, которая оборудована клавиатурой с поддержкой Touch ID. При этом оба варианта устройства вскрываются со сравнительной легкостью. Нижняя панель корпуса по-прежнему фиксируется винтами формата Pentalobe, требующими специализированной отвертки, однако после их удаления крышку можно снять вручную. Внутри специалисты обнаружили продуманную компоновку элементов.
Такие компоненты, как аккумулятор, динамики, порты и трекпад, находятся в зоне быстрого доступа и не перекрыты другими деталями, что типично для большинства современных ноутбуков Apple. Главным достоинством новинки эксперты назвали то, что батарея закреплена с помощью винтов (их всего 18), а не посажена на клей, благодаря чему ее демонтаж для ремонта или замены существенно упростился.
По мнению представителей iFixit, подобные конструктивные изменения связаны с подготовкой Apple к выполнению требований закона Европейского союза, который обязывает производителей оснащать портативные гаджеты заменяемыми пользователем аккумуляторами к началу 2027 года. Не исключено, что в будущем аналогичные решения появятся и в линейках MacBook Air и MacBook Pro.

Для доступа к системной плате потребуется отключить большое количество шлейфов, однако все узлы остаются достаточно доступными. Как и ожидалось, оперативная память и твердотельный накопитель распаяны прямо на чипе A18 Pro. С точки зрения ремонтопригодности и модернизации это минус — увеличить объем RAM или SSD после покупки не получится.
В то же время порты USB-C выполнены в виде отдельного модуля, а не распаяны на материнской плате, поэтому в случае поломки их можно заменить отдельно. Аналогичным образом устроен и разъем для подключения наушников. Процедура демонтажа антенного блока также была упрощена, что, по словам инженеров iFixit, существенно облегчит замену экрана. После отсоединения антенны и ослабления винтов шарниров дисплей снимается так же просто, как в ноутбуках Framework.
В MacBook Neo компания Apple применила боковые динамики — это более простая конструкция, потребовавшая меньшего объема фрезеровки корпуса, что помогло снизить общую стоимость устройства. Кроме того, здесь используется механический трекпад: это первый MacBook с таким решением с 2015 года, поскольку оно дешевле в производстве. Завершающим этапом разборки стало извлечение клавиатуры, которая крепится на 41 винте. Ее можно демонтировать отдельно от верхней части корпуса.
Подводя итог, в iFixit подчеркнули, что, несмотря на распаянную память и накопитель, MacBook Neo обладает множеством достоинств. Аккумулятор в нем признан самым легкодоступным в компьютерах Mac с 2012 года, дисплей заменяется без лишних сложностей, а порты USB-C и аудиоразъем выполнены модульными. По итогам разбора ноутбук получил оценку ремонтопригодности 6 из 10. Для сравнения, 14-дюймовый MacBook Pro с чипом M5 заработал 4 балла из 10, а MacBook Air с M4 — 5 баллов.






