Ученые из Нанкинского технологического университета представили инновационный теплоизоляционный материал, предназначенный для повышения безопасности литиевых аккумуляторов. Разработка способна выдерживать критические температуры до 1300 °C, что делает её эффективным средством предотвращения теплового разгона — опасного процесса, при котором перегрев одной ячейки вызывает цепную реакцию и возгорание всего аккумуляторного блока.
В основе нового материала лежит силикагельный аэрогель — сверхлегкий пористый диоксид кремния. Согласно результатам испытаний, пластина толщиной всего 2,3 мм, подвергнутая воздействию 1000 °C в течение пяти минут, сохранила температуру на обратной стороне ниже 100 °C. Исследователи отмечают, что разработка обеспечивает надежную термозащиту на срок до двух часов, что критически важно для локализации аварийных ситуаций в батарейных модулях.
Преимущества перед аналогами
Ранее существующие аэрогелевые решения сохраняли эффективность лишь до 300 °C. Новый материал значительно расширяет этот диапазон, приближаясь к реальным температурным показателям при возгорании литий-ионных ячеек.
Помимо термостойкости, разработка отличается высокой эластичностью. Аэрогель сохраняет свою структуру при упругой деформации свыше 90%. Это ключевой параметр для использования в электромобилях, так как аккумуляторные ячейки постоянно расширяются и сжимаются в процессе циклов заряда и разряда.
Перспективы внедрения
Разработчики уделили внимание не только характеристикам, но и технологичности производства. Им удалось снизить стоимость сырья более чем на 50% и повысить эффективность регенерации растворителей. Сейчас проект рассматривается для промышленного масштабирования. Помимо автомобильной индустрии, материал может быть востребован в аэрокосмической отрасли и других сферах, где предъявляются повышенные требования к пожарной и тепловой безопасности.
