Роботы-доставщики «Яндекса» приедут в Воронеж и Тюмень до конца лета
«Яндекс» расширяет географию автоматизированной логистики: до конца текущего лета сервис начнет использовать автономных роботов для доставки продуктов в Воронеже и Тюмени. Информация об этом поступила от пресс-службы компании. На начальном этапе роботы будут обслуживать заказы «Яндекс.Лавки», однако в дальнейшем к проекту подключатся сервисы «Яндекс.Еда» и «Яндекс.Доставка».
Тюмень станет первым сибирским городом с подобной услугой, а Воронеж — вторым после Москвы крупным центром в составе Центрального федерального округа, где заработают роверы. В планах компании — утроить количество зон, охваченных роботизированной доставкой, до окончания летнего сезона.
Как готовят города к запуску
Подготовительный этап уже стартовал: на улицы Воронежа и Тюмени вышли специальные роботы-картографы. Их основная задача — формирование детализированных трехмерных карт, благодаря которым беспилотные аппараты смогут уверенно ориентироваться в городской среде круглосуточно. В Тюмени услуга станет доступна жителям отдельных районов Калининского, Восточного, Ленинского и Центрального округов. В Воронеже охват затронет Коминтерновский, Центральный, Ленинский и Советский районы.
На текущий момент сеть роботизированной доставки «Яндекса» уже активно функционирует в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Казани.
Масштабирование парка роботов
До конца 2026 года «Яндекс» намерен продолжить экспансию в другие города России. В новых точках присутствия будут использоваться роботы четвертого поколения — первая модель компании, запущенная в серийное производство. Стоит отметить, что в первом квартале 2026 года общее количество роверов в парке достигло 500 единиц, а к концу 2027 года компания планирует выпустить в общей сложности 20 тысяч таких устройств.
Безопасность движения роботов обеспечивается комплексом высокотехнологичных сенсоров. Как пояснила директор по продукту рободоставки «Яндекса» Марина Перескокова, система включает в себя лидар, распознающий объекты на расстоянии до 100 метров при любых погодных условиях, камеры для считывания дорожных знаков и сигналов светофоров, а также ультразвуковые датчики. Последние отвечают за экстренное торможение: в случае появления внезапного препятствия на близком расстоянии робот останавливается за доли секунды.
