Российская компания Flymar официально представила и успешно протестировала первую в стране электрическую силовую установку для автономных маломерных судов, работающих на высоких скоростях. Разработка предназначена для плавсредств, способных развивать скорость до 25–30 узлов, что соответствует примерно 55 км/ч.
_large.png)
В состав комплекса входят два ключевых компонента: электромотор Flymar E-Drive и цифровой контроллер Flymar Control Unit. Последний отвечает за навигацию и управление судном в полностью автономном режиме. Как отмечают разработчики, проект полностью реализован на базе отечественных технологий — от проектирования до финальной сборки, что делает его уникальным решением для российского рынка.
Особое внимание конструкторы уделили быстродействию системы управления. Цифровой интерфейс осуществляет обмен данными с двигателем с частотой 50 раз в секунду. Столь высокая скорость отклика критически важна для безопасного беспилотного судоходства на высоких скоростях, обеспечивая точное маневрирование в динамически меняющихся условиях.

В ходе испытаний двигатель подтвердил заявленные характеристики во всех эксплуатационных режимах. Его КПД достигает 93,5%, что является выдающимся показателем для электрических силовых агрегатов такого класса. Встроенная система мониторинга включает более 10 датчиков температуры и тока, позволяющих отслеживать состояние мотора в режиме реального времени, в том числе удаленно, и заранее планировать техническое обслуживание.
Конструктивно Flymar E-Drive выполнен в форме торпеды и использует технологию прямого привода. Передача крутящего момента на винт осуществляется напрямую, без применения редукторов, угловых передач или длинных валов. Подобное техническое решение не только минимизирует механические потери, но и значительно упрощает обслуживание устройства. Согласно внутренним расчетам компании, при регулярном сервисном сопровождении рабочий ресурс двигателя превышает 20 000 часов, а общий срок эксплуатации может достигать 20 лет.






