Компания Sollers официально представила новый рамный внедорожник под названием Sollers S9. Первый предсерийный экземпляр был продемонстрирован первому вице-премьеру Денису Мантурову в ходе его визита в технологический парк компании, расположенный на мощностях УАЗа в Ульяновске.
В основу Sollers S9 легла платформа пикапа Sollers ST9. Над созданием автомобиля совместно работали штатные инженеры Sollers, специалисты МГТУ им. Баумана и технологический партнер проекта. Новинка построена на классической раме, оснащена системой полного привода, а кузов выполнен из оцинкованной стали российского производства. Особое внимание уделено адаптации к сложным климатическим условиям, поэтому модель получила пакет опций для зимней эксплуатации.
Представители Sollers сообщили, что внедорожник уже завершил цикл испытаний, доказав свою надежность. В настоящее время пилотная партия проходит процедуру обязательной сертификации. Масштабное серийное производство по полному циклу планируют запустить в сентябре 2026 года.
Модельный ряд будет включать версии с пятиместным и семиместным салоном. Список базового оснащения выглядит весьма внушительно: в него включены предпусковой подогреватель, система подогрева руля, лобового стекла, зеркал, заднего стекла, а также сидений первого и второго рядов.
Силовая установка на старте продаж будет представлена локализованным 2,0-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с., работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В будущем линейку расширит бензиновый турбомотор, развивающий 200 л.с. и 380 Н·м крутящего момента, который также агрегатируется с 8-ступенчатым «автоматом». По своим характеристикам и назначению Sollers S9 позиционируется как отечественный аналог таких моделей, как Toyota Land Cruiser 300.
Параллельно с анонсом S9, компания Sollers запустила на площадке УАЗа новую линию по производству кузовных деталей из оцинкованной стали. Предприятие обеспечит выпуск необходимых компонентов как для пикапов серии ST, так и для нового внедорожника S9.
