На российском рынке стартовали продажи новой версии пикапа Foton Tunland V7 в комплектации «Престиж». Главным техническим отличием модели стала замена традиционной рессорной задней подвески на пружинную. Это решение направлено на повышение плавности хода и комфорта при повседневной эксплуатации, позволяя автомобилю увереннее и мягче преодолевать неровности дорожного покрытия.
Силовая установка пикапа осталась прежней. В движение автомобиль приводит 2,0-литровый турбодизельный двигатель стандарта «Евро-5», который развивает 159 л. с. и 410 Нм крутящего момента. ДВС работает в связке с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, добавляющей 60 Нм тяги. За передачу мощности отвечает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Благодаря системе рекуперации энергии, расход топлива удалось снизить на 5–8%.
Внедорожные возможности Foton Tunland V7 по-прежнему высоки: модель сохранила автоматически подключаемый полный привод и электрические блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов. Стоимость версии «Престиж» начинается от 5 550 000 рублей, однако при участии в программе поддержки продаж цена снижается до 5 150 000 рублей.
Комплектация автомобиля впечатляет списком электронных ассистентов. В распоряжении водителя имеются:
- адаптивный круиз-контроль;
- ассистенты движения в пробках и удержания в полосе;
- система автоматического экстренного торможения;
- система кругового обзора с фронтальной камерой (угол обзора 120°), боковыми и задними датчиками;
- система контроля «слепых» зон;
- функции мониторинга усталости водителя и распознавания дорожных знаков.
Безопасность обеспечивается шестью подушками безопасности и комплексом радарных датчиков.
