Руководитель продуктового направления Li Auto Ли Синьян прокомментировал инцидент с вирусным видео, на котором кроссовер Li Auto i6 не смог завершить процесс автоматической парковки в подземном паркинге.
На кадрах записи видно, как автомобиль несколько раз корректирует траекторию движения при парковке задним ходом, однако не может занять парковочное место. Ситуация привела к возникновению затора в паркинге, и в конечном итоге водителю пришлось взять управление на себя и припарковать машину вручную.
_large.png)
Как пояснил представитель компании, причиной некорректной работы системы стала помеха: непосредственно позади выбранного места стоял электрический велосипед, который оказался «невидимым» для владельца, но зафиксированным датчиками авто. Система автоматической парковки упорно пыталась вычислить безопасную траекторию, чтобы объехать препятствие, не создавая рисков для столкновения.
Владелец транспортного средства подтвердил данную версию, уточнив, что заметил электровелосипед лишь после того, как вышел из салона. Он также добавил, что недавно приобрел этот автомобиль и еще не успел полностью изучить функционал электронных помощников.
Представители Li Auto заверили, что уже работают над оптимизацией алгоритмов системы помощи водителю. В сентябре ожидается выход обновления программного обеспечения до версии 9.1. Апдейт должен повысить точность парковки в стесненных условиях и улучшить систему уведомлений, чтобы водитель оперативнее получал информацию о препятствиях, мешающих завершить маневр.





