Компания Hongqi представила аккумулятор нового поколения, способный зарядиться с 10% до 70% всего за 3 минуты и 41 секунду. Если данная технология успешно перейдет в стадию массового производства, она может превзойти по эффективности зарядки актуальные решения от BYD.
Согласно отчету автопроизводителя, полный цикл зарядки до 97% занимает менее восьми минут. На текущий момент показатели достигнуты в лабораторных условиях, поэтому точные сроки внедрения разработки в серийные электромобили пока не озвучиваются.
Технологические особенности
Проект реализован в сотрудничестве с China Automotive New Energy Battery Technology (CNET). Инженерам удалось добиться впечатляющих результатов благодаря обновлению химического состава ячеек:
- Применение усовершенствованного электролита с пониженным сопротивлением.
- Использование анода с композитным углеродным покрытием.
Внедренные решения позволили снизить внутреннее сопротивление ячеек примерно на 15%, что стало ключевым фактором для повышения скорости приема заряда.
Решение проблемы перегрева
Одной из главных сложностей сверхбыстрой зарядки остается риск перегрева элементов. Чтобы избежать деградации батареи, инженеры Hongqi разработали адаптивную жидкостную систему охлаждения. Она работает в режиме реального времени, отслеживая состояние аккумулятора и регулируя мощность подачи тока для поддержания безопасного теплового режима.
Эффективность системы подтверждена тестами: при температуре окружающей среды 25 °C разница температур между отдельными ячейками не превышала 3 °C. Для сравнения, батарея BYD Blade второго поколения, которая уже активно используется, заряжается в диапазоне 10–70% за пять минут при использовании фирменных станций высокой мощности.
