На прошедшем Пекинском автосалоне бренды Omoda и Jaecoo продемонстрировали работу своей новой технологии интеллектуального парковщика VPD (Valet Parking Driver). Система была разработана для того, чтобы максимально упростить процесс поиска места и постановки автомобиля на стоянку, сделав его полностью автономным.
Алгоритм работы функции предельно прост для пользователя: водитель может выйти из автомобиля прямо у входа в здание и отправить его на стоянку с помощью фирменного мобильного приложения. Система «Автономная парковка» самостоятельно сканирует пространство в поисках свободного слота и берет управление на себя, а функция «Вызов автомобиля» позволяет вернуть машину к указанной точке, когда владельцу нужно ехать дальше.
Тестирование системы в экстремальных условиях
Чтобы доказать эффективность разработки, Omoda и Jaecoo организовали публичный эксперимент, в котором умный парковщик VPD соревновался с водителем, чей стаж за рулем составляет 15 лет. Обоим участникам предложили выполнить задачу в условиях ограниченного пространства, имитирующих сложную парковку.
Для объективной оценки результатов эксперты замеряли три ключевых параметра:
- Общее время, затраченное на выполнение маневра.
- Количество корректировок рулевым колесом.
- Итоговая точность расположения автомобиля в парковочном кармане.
Результаты оказались примечательными: в условиях узких пространств и тупиковых карманов автоматизированная система VPD справилась с задачей быстрее, эффективнее и точнее, чем опытный водитель.
Безопасность и ограничения
Несмотря на впечатляющие возможности, разработчики акцентируют внимание на том, что VPD — это лишь высокотехнологичный ассистент, а не полноценный автопилот. Система имеет четкие границы применения: она предназначена исключительно для использования на закрытых парковках и не должна эксплуатироваться на дорогах общего пользования. В любой ситуации водитель обязан сохранять бдительность и быть готовым немедленно взять управление на себя.
