С 1 июля 2026 года в Китае вступают в силу два ключевых национальных стандарта, призванных значительно повысить безопасность электротранспорта. Речь идет о документах GB18384—2025 «Требования безопасности для электромобилей» и GB38031—2025 «Требования безопасности для силовых батарей электромобилей».
Необходимость обновления правил продиктована бурным ростом рынка. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, опубликованным 10 июня 2026 года, в мае производство электромобилей составило 1,554 млн единиц, а продажи — 1,496 млн. К концу 2025 года парк таких машин в стране достиг 43,97 млн штук.
Безопасность электромобилей: физическое отключение питания
Новый стандарт для транспортных средств внедряет обязательный механизм «отключения питания одним нажатием». Данное решение исключает зависимость от программного обеспечения в экстренных ситуациях. Водители получают возможность физически разорвать высоковольтную цепь, идущую от системы хранения энергии, одним простым действием. Это нововведение критически важно для повышения надежности спасательных операций при ДТП.
Обновленные стандарты для силовых батарей
Стандарт GB38031—2025 ужесточает требования к аккумуляторным системам по трем ключевым направлениям:
- Термобезопасность: Если ранее регламент требовал лишь подачи сигнала тревоги за 5 минут до потенциального возгорания или взрыва, то теперь производители обязаны гарантировать отсутствие самого факта пожара или детонации при возникновении теплового инцидента. Кроме того, введены нормы безопасности, исключающие причинение вреда здоровью пассажиров дымовыми выбросами.
- Прочность конструкции: Введен обязательный тест на удар снизу. Он направлен на проверку защитных свойств корпуса батареи при столкновениях автомобиля с дорожными препятствиями или повреждениях днища.
- Долговечность: Установлен новый протокол испытаний после 300 циклов быстрой зарядки. Батарея должна сохранять устойчивость к возгоранию и взрыву при проведении тестов на внешнее короткое замыкание даже после интенсивной эксплуатации.
