Компания Honda официально представила первый тизер пикапа Ridgeline третьего поколения. Дебют новинки запланирован на ближайшие два года, а судя по опубликованному изображению, автомобиль получит гораздо более брутальный и внушительный внешний вид, приближающий его по стилю к традиционным американским пикапам.
Изображение: Honda
Разработкой автомобиля занимается американское подразделение автопроизводителя: за дизайн отвечает студия в Южной Калифорнии, инженерные решения прорабатываются в Огайо, а конвейерная сборка будет налажена на заводе в Алабаме.
Особенности дизайна и технические вопросы
Представители Honda анонсируют «еще более суровый дизайн» и расширенные функциональные возможности Ridgeline, однако на текущем этапе технические характеристики, включая платформу и линейку силовых установок, держатся в секрете.
Ключевой вопрос — конструктив кузова. Несмотря на агрессивный облик, переход на рамную платформу пока не подтвержден и выглядит маловероятным. С момента дебюта модели в 2005 году Honda Ridgeline неизменно строилась на базе несущего кузова. Это решение всегда было «визитной карточкой» автомобиля: оно обеспечивает управляемость на уровне легковых машин, высокий уровень комфорта и плавность хода, хотя именно эта архитектура регулярно вызывала скепсис у сторонников классических рамных пикапов.
Смена позиционирования
Примечательно, что в первом официальном анонсе компания обходит стороной фирменные «фишки» Ridgeline, которые долгие годы выделяли его на фоне конкурентов. В частности, не упоминаются встроенный багажник под полом грузовой платформы и двухстворчатая задняя дверь, которые делали машину удобной в повседневной эксплуатации.
Вместо этого фокус смещен на внедорожный потенциал и маскулинность образа. По всей видимости, Honda стремится привлечь ту категорию покупателей, которые ранее считали Ridgeline слишком «легковым» по сравнению с такими конкурентами, как Toyota Tacoma, Ford Ranger или Chevrolet Colorado.
