Завершение испытаний Lada Azimut
Кроссовер Lada Azimut, готовящийся к запуску в серийное производство, успешно прошел цикл комплексных испытаний в лабораторно-испытательном комплексе автополигона «АвтоВАЗа». Завершение этого важного этапа подтверждает готовность модели к эксплуатации в разнообразных дорожных и климатических условиях нашей страны.
Тестирование в экстремальных условиях
Представители компании сообщили, что автомобиль продемонстрировал высокий уровень адаптации к суровому российскому климату. Для проверки надежности работы силового агрегата и электронных компонентов в экстремальных режимах инженеры использовали современные климатические камеры. Оборудование позволяет воссоздавать температурный диапазон от +60 до -50 °C при уровне влажности от 25% до 95%.
Защита кузова и герметичность
Ключевым этапом программы стала проверка коррозионной стойкости кузова. В специализированной соляной камере автомобиль подвергался интенсивному воздействию концентрированных солевых растворов под давлением, что позволило оценить защитные свойства покрытия днища и колесных арок. Кроме того, в дождевальной камере имитировались различные типы осадков; при этом автомобиль на платформе наклоняли под разными углами для контроля герметичности салона и долговечности уплотнителей.
Дорожные испытания и характеристики
Лабораторные проверки были дополнены ускоренными дорожными тестами на 10-километровой кольцевой трассе и других профильных участках автополигона. Результаты испытаний подтверждают, что Lada Azimut сочетает в себе необходимый запас надежности и защиты от внешних факторов.
Напомним, что Lada Azimut — это компактный кроссовер, чей рыночный дебют запланирован на 2026 год. Модель станет первым полноценным SUV компании, базирующимся на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta. Автомобиль будет оснащаться передним приводом и бензиновыми двигателями объемом 1,6–1,8 литра. Подробности о ресурсе силовых агрегатов Lada доступны в материале про Lada Azimut и ресурс двигателей.
Технологическое оснащение
Новинка получит современное цифровое оснащение, включая:
- мультимедийную систему с интеграцией GigaChat и сервисов «Сбера»;
- полностью светодиодную оптику;
- систему камер кругового обзора;
- электропривод двери багажника и панорамную крышу.
Помимо базовых версий, ожидается выпуск мощной гибридной модификации с полным приводом, суммарная отдача которой составит до 390 л.с.
