Сергей Назаренко, главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КамАЗ», поделился планами компании по развитию автономных грузоперевозок. Согласно заявлению эксперта, полноценный запуск беспилотных грузовиков КамАЗ, не требующих присутствия человека в кабине, запланирован на 2028 год.
На текущем этапе развития технологий эксплуатация беспилотных транспортных средств КамАЗ всё ещё подразумевает обязательное участие оператора-логиста. Специалист находится на удаленном рабочем месте и контролирует движение грузовика с помощью системы видеокамер. В случае возникновения нестандартной ситуации оператор может взять управление на себя, передавая команды в реальном времени.
Переход к полной автономности
Согласно пояснениям Назаренко, текущая роль оператора сводится к эпизодическому вмешательству — например, при необходимости объехать непредвиденное препятствие или совершить сложный маневр в заторе, с которыми текущие алгоритмы справляются недостаточно уверенно.
Работа идёт, и мы движемся к тому моменту, когда сможем уверенно говорить о том, что машина отрабатывает весь маршрут, в 99,99% случаях, без необходимости вмешательства. Мы ставим себе целью в 2028 году начать заезды таких машин без водителей в кабине.
Сергей Назаренко
Разработчики стремятся довести надежность программно-аппаратного комплекса до уровня, при котором человеческий контроль в процессе движения станет избыточным, что позволит вывести беспилотный транспорт на новый уровень автономности уже через несколько лет.
