Mercedes-Benz продолжает менять стратегию позиционирования своих электромобилей, интегрируя их в основной модельный ряд. Результатом стал новый C400 4Matic — первый полностью электрический автомобиль в семействе C-класса. Ранее модели этой серии были доступны исключительно с двигателями внутреннего сгорания или в виде гибридов, а чисто электрические решения компания резервировала для более дорогих и крупных линеек.
Автомобиль базируется на современной 800-вольтовой архитектуре и обеспечивает запас хода до 762 км согласно циклу WLTP. Инженеры уделили особое внимание скорости зарядки: при подключении к станции экспресс-зарядки мощностью 330 кВт можно восполнить до 325 км пробега всего за 10 минут.
Силовая установка мощностью 483 л.с. позволяет седану разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Электромобиль также поддерживает функцию обратной отдачи энергии: тяговую батарею можно использовать для питания бытовой техники или оборудования при отключении электричества в сети.
Техническая оснащенность включает двухступенчатый редуктор для заднего моста: первая передача оптимизирована для интенсивного разгона, вторая — для эффективного расхода энергии при движении на высоких скоростях. Для дополнительной экономии передний электромотор оснащен специальной муфтой, которая отключает его, когда полный привод не требуется, делая машину временно заднеприводной.
Для повышения комфорта Mercedes-Benz интегрировала поддержку цифровых карт Google Maps: электроника заранее адаптирует жесткость подвески в зависимости от особенностей дорожного рельефа. Хотя бортовые ассистенты технически способны обеспечить автономное прохождение всего маршрута, доступность этой функции будет зависеть от законодательных норм конкретной страны.
В интерьере доминирует 39,1-дюймовый дисплей, занимающий всю площадь передней панели, интерфейс которого создан на игровом движке Unity. Одной из премиальных особенностей стала электрохромная панорамная крыша: она может менять степень затемнения и имитировать «звездное небо» при помощи 162 светодиодов. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивают кресла с расширенными функциями массажа и аудиосистема с динамиками, встроенными в подголовники для создания приватного звукового пространства.
Бортовая система глубоко интегрирована с современными ИИ-решениями, включая ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini, которые отвечают за голосовое управление. Навигация строит маршруты с учетом множества факторов, включая плотность трафика, скорость и направление ветра, а также текущий расход заряда батареи. Все ключевые данные выводятся на проекционный дисплей, а программное обеспечение автомобиля регулярно обновляется «по воздуху».
