Американский производитель электромобилей Rivian принял решение скорректировать планы по строительству своего производственного комплекса в штате Джорджия. Причиной стало пересмотренное кредитное соглашение с Министерством энергетики США (DOE): после прихода к власти администрации Дональда Трампа размер государственного финансирования был сокращен на 2,1 млрд долларов.
Первоначальная стратегия развития предприятия предусматривала двухэтапный запуск с общим объемом производства в 400 000 электромобилей в год (по 200 000 единиц на каждую фазу). Согласно обновленному плану, итоговая мощность завода будет ограничена 300 000 машин в год. Однако руководство компании подчеркивает, что реализация проекта теперь должна пройти более динамично.
Корректировка обязательств последовала за периодом финансовой нестабильности: в 2024 году компания была вынуждена временно заморозить строительство из-за дефицита ликвидности. Эта пауза позволила Rivian направить ресурсы на запуск производства среднеразмерного электрокара R2 на уже функционирующем заводе в Нормале (штат Иллинойс). Итоговое соглашение с Минэнерго США теперь оценивается в 4,5 млрд долларов, что заметно меньше предварительных договоренностей в 6,6 млрд долларов, достигнутых в финальные дни работы администрации Джо Байдена.
В самой Rivian позиционируют изменения как необходимую оптимизацию. За счет увеличения целевой мощности первой очереди с 200 000 до 300 000 электромобилей компания намерена добиться снижения себестоимости единицы продукции. Завод сохраняет техническую возможность для дальнейшего расширения масштабов, если условия финансирования изменятся в будущем.
Активная стадия вертикального строительства на площадке в Джорджии стартует уже в этом году. Получение первого транша кредитных средств ожидается в начале 2027 года, а запуск серийного выпуска электромобилей остается в графике — конец 2028 года. На фоне объявленных структурных изменений компания также отрапортовала о положительной динамике выручки в первом квартале.
