В борьбе за привлечение премиальных пассажиров авиакомпании всё чаще делают ставку на качественный высокоскоростной интернет на борту. То, что раньше считалось нестабильной платной опцией, сегодня превратилось в ключевое конкурентное преимущество и поле битвы между компанией SpaceX Илона Маска и спутниковой сетью Leo от Amazon.
На сегодняшний день Starlink, управляющая примерно двумя третями всех спутников на околоземной орбите, остается основным финансовым двигателем SpaceX. Согласно отчету аналитической компании Valour Consultancy, специализирующейся на авиационном секторе, в 2026 году Starlink привлекла 11 новых авиакомпаний-партнеров. Для сравнения: в 2025 году компания подписала 22 контракта, в 2024 — восемь, а в 2022 году — всего три.
В свою очередь, Amazon, которая продолжает развертывание своей спутниковой группировки Leo, столкнулась с определенными трудностями после недавней аварии ракеты Blue Origin. Несмотря на это, корпорация уже успела подписать первые соглашения с Delta Air Lines и JetBlue Airways.
Внедрение систем Starlink или широкополосного доступа от Amazon требует от авиаперевозчиков колоссальных капиталовложений, исчисляемых сотнями миллионов долларов для оснащения крупных парков воздушных судов. Однако, по мнению Дециуса Вальморбиды, президента подразделения путешествий компании Amadeus, авиакомпании продолжат инвестировать в эти технологии, так как они становятся основой премиального сервиса.
Фото Reuters/Eduardo Munoz
«Это станет жизненной необходимостью, и каждый перевозчик будет стремиться внедрить собственную версию высокоскоростного доступа. Такая технология становится обязательным условием для конкурентоспособности», — прокомментировал ситуацию Вальморбида агентству Reuters.
Данные аналитиков из Ookla подтверждают преимущество SpaceX: Starlink использует группировку из более чем 10 000 низкоорбитальных спутников. Это позволяет обеспечивать скорость соединения, в несколько раз превышающую показатели традиционных геостационарных систем.
Растущий интерес рынка наглядно иллюстрирует кейс Southwest Airlines. Компания выбрала Starlink благодаря высокой скорости внедрения, но при этом не исключает возможности использования решений от Amazon Leo в будущем. Как отметил Тони Роуч, главный директор по работе с клиентами и бренду Southwest, перевозчик рассматривает различные способы достижения лидерства в области качества Wi-Fi.
Масштабирование технологии продолжается: в конце мая American Airlines официально подтвердила, что уже с начала 2027 года оснастит системой Starlink более 500 своих узкофюзеляжных самолетов.
