Таких машин у Tesla попросту нет: флагманский Zeekr 9X превратили в роботакси

Компания Cao Cao, подразделение холдинга Geely, запустила полевые испытания беспилотных такси, построенных на базе флагманского кроссовера Zeekr 9X. Тестирование автономных машин проходит в одном из районов Ханчжоу, где расположена штаб-квартира автомобильного гиганта.

Если испытания завершатся успешно и система подтвердит свою надежность в реальных городских условиях, компания намерена запустить полноценный коммерческий сервис и существенно увеличить парк беспилотного транспорта.

Технологическое превосходство Zeekr 9X

Модель Zeekr 9X занимает особое место в экосистеме Geely. Это первый в своем роде автомобиль, салон и техническое оснащение которого полностью соответствуют актуальному национальному стандарту Китая для автономного вождения третьего уровня (L3). Именно высокая степень готовности бортовых систем делает этот премиальный кроссовер главной платформой для отработки технологий беспилотного управления.

Эволюция беспилотного флота Cao Cao

Помимо проекта на базе Zeekr 9X, оператор Cao Cao активно расширяет свое присутствие в сегменте автономного транспорта. В портфеле компании уже представлены специализированные решения для разных задач:

• Eva Cab — беспилотное такси, спроектированное для перевозки пассажиров.
• Robo Van — коммерческий автономный автомобиль, предназначенный для логистических операций и транспортировки грузов.

Особенности флагманского кроссовера

Zeekr 9X, запущенный в производство в 2025 году, является флагманским полноразмерным внедорожником в линейке премиального бренда Zeekr. Автомобиль сочетает в себе роскошь, современные технологии безопасности и гибридную силовую установку высокой мощности. Интеграция подобного уровня комфорта в системы роботакси выгодно отличает проект на фоне конкурентов, предоставляя пользователям премиальный опыт поездок без участия водителя.