Компания Volkswagen представила свой самый экстремальный Golf за всю историю — модель Golf R 24H. Этот уникальный трековый прототип был создан специально для участия в знаменитом суточном марафоне на Нюрбургринге, который пройдет в следующем году. В разработке автомобиля принимает участие команда Max Kruse Racing, а сам дебют проекта приурочен к знаковой дате — 25-летию «заряженной» линейки R, история которой началась в 2002 году с выпуска легендарного Golf R32.
_large.jpg)
Внешне новинка радикально отличается от стандартного серийного Golf R. Кузов получил агрессивный аэродинамический обвес, включающий массивный передний сплиттер, значительно расширенные колесные арки, внушительное антикрыло на корме и полностью переработанный диффузор. Для оптимизации веса и аэродинамики заднее стекло багажника заменили на глухую панель, а на передних крыльях появились дополнительные вентиляционные прорези.

Несмотря на футуристичный и суровый облик, автомобиль не является электрокаром. Наличие выраженных воздуховодов на капоте и вывод выхлопной системы через боковую панель подтверждают, что под капотом установлен мощный двигатель внутреннего сгорания, требующий эффективного охлаждения. Хотя сейчас Volkswagen позиционирует машину как концепт-кар, инженеры уже активно работают над подготовкой полноценной гоночной версии для заездов по «Северной петле».
_large.jpg)
_large.jpg)
В самой компании новинку характеризуют как «самый эффектный Golf R на текущий момент». Что касается планов на массовое производство, то на данный момент Volkswagen не дает комментариев о появлении гражданской версии автомобиля. Проект изначально задумывался как сугубо гоночный, однако эксперты не исключают, что в будущем на базе этого прототипа может быть выпущена лимитированная экстремальная модификация для дорог общего пользования.






