Совместное предприятие SAIC Volkswagen официально представило интерьер нового гибридного седана ID. ERA 5S. Модель станет вторым представителем семейства ID. ERA и первым автомобилем бренда, оснащенным системой помощи водителю с поддержкой полноценного городского автопилота.
Салон седана выполнен в актуальном минималистичном стиле. Передняя панель получила многоуровневую архитектуру, а дефлекторы вентиляции визуально объединены в сплошную линию. В интерьере предусмотрена атмосферная контурная подсветка с возможностью выбора из 256 оттенков. Техническое оснащение включает двухспицевое рулевое колесо, цифровую приборную панель, крупный экран мультимедийной системы и площадку для беспроводной зарядки мобильных устройств.
Габариты Volkswagen ID. ERA 5S составляют 4836 × 1880 × 1505 мм при колесной базе 2766 мм. Внешний облик модели отличается характерной светодиодной полосой во всю ширину передней части кузова, подсвечиваемым логотипом Volkswagen и основными фарами, которые скрыты в конструкции бампера.
Одной из ключевых особенностей новинки стала фирменная система помощи водителю Xingyun Zhixing. Она поддерживает как движение по скоростным автомагистралям (Highway NOA), так и навигацию в условиях города (City NOA). Для немецкого автопроизводителя это первый подобный опыт внедрения полноценного городского автопилота в серийную модель.
Гибридная силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 80 кВт (109 л.с.) и электромотора, выдающего 130 кВт (177 л.с.). Запас хода на электрической тяге по циклу CLTC достигает 160 км, а при полном баке бензина и заряженной батарее автомобиль способен проехать более 2000 км. В режиме использования ДВС при разряженной батарее расход топлива составляет всего 2,82 литра на 100 км.
На текущий момент компания SAIC Volkswagen не раскрыла дату официального старта продаж и рекомендованную стоимость нового гибридного седана.
