Домой Статьи и аналитика Технологии Учёные вдвое повысили плотность энергии литий-серных аккумуляторов

Учёные вдвое повысили плотность энергии литий-серных аккумуляторов

Новый молекулярный подход снижает внутреннее сопротивление батарей на 75% и обеспечивает 800 циклов работы с сохранением 82% ёмкости.

Исследователи из Tsinghua Shenzhen International Graduate School представили инновационный молекулярный метод, позволяющий значительно повысить плотность энергии литий-серных аккумуляторов. Это достижение может стать ключевым фактором для увеличения времени автономной работы широкого спектра современной электроники.

Решение проблемы деградации литий-серных батарей

Основным препятствием на пути к широкому внедрению литий-серных систем на протяжении многих лет оставалось образование растворимых промежуточных соединений в процессе циклов заряда и разряда. Эти частицы склонны к миграции внутри электрохимической ячейки, что приводит к резкому снижению эффективности и ускоренному износу компонентов.

Для решения этой проблемы ученые предложили использовать специальный «премедиатор». Это уникальная молекула, которая остается инертной до момента начала реакции и активируется непосредственно в процессе работы аккумулятора. После активации добавка эффективно захватывает промежуточные соединения, стабилизируя протекающие химические процессы.

Данный подход способствует улучшению переноса заряда и формированию более стабильных реакций. Согласно результатам исследования, такая инновация позволяет снизить внутреннее сопротивление системы примерно на 75% по сравнению с классическими архитектурами литий-серных батарей.

Учёные вдвое повысили плотность энергии литий-серных аккумуляторов
Учёные вдвое повысили плотность энергии литий-серных аккумуляторов — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Результаты испытаний и перспективы применения

В ходе лабораторных испытаний прототип продемонстрировал впечатляющую стабильность, сохранив около 82% исходной емкости после 800 циклов заряда и разряда. Созданный учеными опытный образец аккумулятора показал плотность энергии на уровне 549 Вт·ч/кг, что почти вдвое превышает показатели большинства стандартных батарей, которые сегодня используются в беспилотных летательных аппаратах.

Эксперт проекта Чжоу подчеркнул значимость разработки для аэрокосмической отрасли и робототехники: «Для дронов это крайне важно. Более высокая плотность энергии напрямую означает увеличение времени полета, возможность брать на борт большую полезную нагрузку и существенное расширение радиуса действия». Успешные тесты приближают технологию к стадии коммерческого и массового использования.

Источник: https://www.ixbt.com