Производители аккумуляторов в Китае уделяют особое внимание безопасности тяговых батарей, так как современные решения с жидким электролитом склонны к опасным химическим реакциям при внешнем воздействии. Ученым удалось создать натриевые аккумуляторы, которые не поддерживают горение даже при критическом нагреве до 300 °C.
Согласно данным портала CarNewsChina, Китайская академия наук по заказу компании HiNa Battery разработала технологию, купирующую «тепловой разгон» на ранней стадии. Основой решения стал полимеризующийся негорючий электролит: при превышении температуры в 150 °C он меняет состояние с жидкого на твердое, создавая физический барьер, блокирующий распространение разрушительной реакции внутри ячейки.
Результаты тестирования прототипов
Новая технология была протестирована на цилиндрических натрий-ионных ячейках емкостью 3,5 А‧ч. Результаты испытаний подтвердили высокую эффективность защиты:
- При прокалывании ячейки металлическим стержнем не наблюдалось дыма, огня или взрыва.
- Нагрев до 300 °C не привел к возгоранию или разрушению.
- Технология обеспечивает плотность энергии на уровне 211 Вт‧ч/кг.
Разработчики отмечают стабильную работу ячеек в широком температурном диапазоне — от -40 до +60 °C, а также устойчивость при напряжении зарядки более 4,3 В. По прогнозам HiNa Battery, массовое внедрение натриевых аккумуляторов в сегмент электромобилей начнется в ближайшие два года, что делает вопрос их безопасности критически важным для индустрии.
