Головной научный институт «Роскосмоса», ЦНИИмаш, впервые в истории российской космонавтики официально одобрил эскизный проект частной ракеты-носителя. Новинка, получившая название «Воронеж», успешно прошла этап технической экспертизы, что открывает компании-разработчику путь к началу опытно-конструкторских работ, созданию полноценных прототипов и подготовке инфраструктуры на космодроме «Восточный».
Проект разрабатывается силами компании «3Д Исследования и разработки» при финансовой поддержке фонда «Восход» и Фонда суверенных технологий НТИ. Совокупный объем инвестиций в проект составил 180 млн рублей: 120 млн выделил фонд «Восход», еще 60 млн — государственные структуры. Несмотря на успех эскизного этапа, инженерам предстоит доработать конструкцию с учетом замечаний и рекомендаций экспертов ЦНИИмаша.
Этапы разработки и технические параметры
Работы над «Воронежем» стартовали в середине 2023 года. На текущий момент компания подготовила внушительный массив документации (около 4000 страниц), разработала детализированные 3D-модели узлов и собрала натурный макет второй ступени. Электронная «начинка» ракеты уже проходит стадию стендовых испытаний.
График проекта предполагает выполнение первых огневых тестов двигательной установки в конце 2027 года. Дебютный пуск ракеты запланирован на декабрь 2029 года.
Характеристики ракеты-носителя
«Воронеж» представляет собой двухступенчатую ракету сверхлегкого класса. Ее основная задача — оперативное выведение на 500-километровую орбиту малых космических аппаратов весом до 250 кг. По предварительным оценкам специалистов, доведение проекта до стадии готового изделия потребует около 10 млрд рублей.
Важной особенностью конструкции является подход к силовой установке: для создания двигателя НК-3 инженеры адаптируют рулевую камеру от двигателя РД-107А, применяемого в ракетах «Союз-2». Использование проверенных технических решений позволяет существенно сократить расходы на НИОКР и последующее серийное производство.
Рыночные перспективы
Отраслевые эксперты подчеркивают, что рынок малых спутников в России активно растет. Отечественные производители космических аппаратов все чаще нуждаются в выделенных пусках, которые позволяют гибко выбирать параметры орбиты, не полагаясь на попутную загрузку крупных ракет.
В конце апреля запланирована рекогносцировка площадок на космодроме «Восточный» для уточнения параметров будущего стартового комплекса. Если темпы работ сохранятся, «Воронеж» имеет все шансы стать первой частной российской ракетой, которая выйдет на реальные летные испытания.
