Hyundai представила в Пекине серийный Ioniq V — новый электрокроседан, созданный специально для китайского рынка. Модель стала первым отдельным Hyundai для Китая и не имеет ничего общего с глобальным Hyundai Ioniq. Одновременно автомобиль демонстрирует новую стилистическую линию бренда — она называется Origin.
Скриншот видео Hyundai
Новинка заметно отличается от привычных Hyundai более смелым и угловатым дизайном: у автомобиля клиновидный силуэт, узкая светотехника и высокий кроссоверный кузов. Обилие острых и рубленных граней здорово напоминает Tesla Cybertruck.
Скриншот видео Hyundai
Скриншот видео Hyundai
Скриншот видео Hyundai
Длина и ширина Ioniq V — 4900 мм и 1890 мм соответственно, размер колесной базы — 2900 мм. Это сопоставимо с Hyundai Ioniq 6. В оснащении — 27-дюймовый панорамный экран с разрешением 4K, проекционный дисплей, аудиосистема с поддержкой Dolby Atmos, атмосферная подсветка.
Технические данные пока раскрыты не полностью, однако известно, что Ioniq V получил 800-вольтовую архитектуру и способен проезжать более 600 км на одной зарядке в версии с увеличенным запасом хода. Hyundai рассчитывает, что китайский рынок станет для марки не только тестовой площадкой, но и основой для масштабного расширения: в ближайшие пять лет компания планирует вывести в Китае 20 новых моделей — как чистые электромобили, так и последовательные гибриды.
