Домой Новости Железо Зарядка за 6 минут, 1000 циклов и остаточная ёмкость более 90%: новейшие...

Зарядка за 6 минут, 1000 циклов и остаточная ёмкость более 90%: новейшие батареи CATL появятся в конце 2026 года

Инновационные аккумуляторы Shenxing третьего поколения предлагают беспрецедентную скорость зарядки и высокую долговечность.

Главный технический директор CATL Гао Хуан официально подтвердил, что новейшие аккумуляторные батареи Shenxing третьего поколения готовятся к выходу на рынок. Ожидается, что их массовое производство и интеграция в транспортные средства начнутся уже в четвертом квартале 2026 года.

Представитель компании также отметил, что текущие решения стандарта 5C, которые позволяют пополнить заряд электромобиля примерно за 12 минут, вскоре станут доступнее. Ожидается их активное внедрение в бюджетный сегмент — автомобили стоимостью от 60 000 до 100 000 юаней (эквивалент 9 000 – 15 000 долларов).

Зарядка за 6 минут, 1000 циклов и остаточная ёмкость более 90%: новейшие батареи CATL появятся в конце 2026 года
Зарядка за 6 минут, 1000 циклов и остаточная ёмкость более 90%: новейшие батареи CATL появятся в конце 2026 года — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Ключевой особенностью представленной батареи Shenxing третьего поколения является способность «безопасной зарядки до полной емкости за 6 минут». Достичь таких показателей удалось за счет оптимизации внутренних характеристик компонента: инженерам удалось добиться «самого низкого в мире внутреннего сопротивления для сверхбыстрой зарядки». Среднее значение этого параметра составляет 0,25 мОм, что на 50% ниже, чем у большинства аналогичных решений, представленных сегодня в отрасли.

Ресурс и эксплуатационные характеристики

Новинка от CATL ориентирована на долгий срок службы. Заявлено, что батарея Shenxing третьего поколения выдерживает 1000 полных циклов перезарядки, при этом остаточная ёмкость элемента питания составляет более 90%.

Разработчики уделили особое внимание работе в экстремальных условиях. Благодаря внедрению передовой технологии самонагрева и интегрированной системе защиты от перезаряда, аккумуляторы должны успешно решать проблему деградации и медленной зарядки при низких температурах.

Источник: https://www.ixbt.com