Семиместный кроссовер Tesla Model Y L для североамериканского рынка получил официальную поддержку технологии PowerShare. Теперь владельцы электромобилей могут использовать емкую батарею транспортного средства в качестве полноценного источника энергии для своего дома. Об этом сообщил известный инсайдер Сойер Меррит (Sawyer Merritt).
Реализованная система базируется на технологии двунаправленной передачи энергии V2H (Vehicle-to-Home) и способна обеспечивать питание домашней сети мощностью до 11,5 кВт. Для активации данной функции в текущей конфигурации требуется наличие фирменной стационарной батареи Powerwall 3. Такое решение превращает автомобиль в надежный резервный источник питания, способный поддержать работу электроприборов во время аварийных отключений электричества или помочь в управлении энергопотреблением домохозяйства.
Стоит отметить, что обновленная версия Model Y L на рынках США и Канады пока столкнулась с некоторыми ограничениями. В частности, электрокар лишен функции активного охлаждения площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Представители Tesla поясняют это тем, что североамериканский рынок еще не перешел на новый актуальный стандарт Qi. В то же время в Китае данная технология активно внедряется, так как местные смартфоны уже поддерживают гораздо более высокие скорости беспроводной передачи энергии.
Тем не менее, в планах компании — постепенное оснащение Model Y L и других актуальных моделей Tesla системами активного охлаждения зарядных устройств в Северной Америке. Ожидается, что переход на новые стандарты произойдет в течение ближайших одного-двух лет.
