Компания BYD изначально внедрила свою передовую систему сверхбыстрой зарядки Flash Charging, позволяющую пополнить запас энергии всего за 5 минут, в премиальные модели вроде Denza Z9 GT. Теперь же эта технология становится доступна и для массовых электромобилей марки.
Сверхбыстрая зарядка BYD за 5 минут приходит в массовый сегмент
После официального представления аккумуляторов нового поколения Blade Battery 2.0 и технологии Flash Charging в прошлом месяце первенцем новой системы стал ультрароскошный электрический седан Yangwang U7.
Вслед за ним BYD выпустила и другие модели, включая роскошный универсал Denza Z9 GT, который первым из линейки с технологией Flash Charging вышел на международный рынок.
После старта приёма заказов на Denza Z9 GT в Европе по цене от €115 000 ($134 500) исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли назвала эту модель «идеальным выбором для демонстрации принципа «Готов за 5, Полный за 9, Холод — плюс 3» в рамках глобального развертывания нашей зарядной экосистемы».
Фирменные зарядные терминалы BYD Flash Charger выдают мощность до 1500 кВт, что позволяет совместимым электромобилям заряжаться с 10% до 70% всего за 5 минут.
Процесс восполнения энергии от 10% до 97% (что на практике воспринимается как полная зарядка) занимает 9 минут. Даже в условиях суровых зимних морозов при температуре -30°C процесс отнимает лишь на 3 минуты больше — зарядка от 20% до 97% требует 12 минут.
Теперь инновационные аккумуляторы и ультрабыстрая зарядка интегрируются в самые популярные и массовые электрокары компании. Так, масштабную модернизацию батарейной системы проходит кроссовер Yuan Plus, который на глобальном рынке известен как Atto 3.
Denza Z9 GT на зарядном устройстве BYD Flash Charger (Источник: Denza)
Обновлённый электрический кроссовер был замечен в свежей базе данных китайского министерства среди машин, освобождённых от налога на покупку. Документы раскрыли появление двух новых вариантов аккумуляторных блоков емкостью 57,545 кВт⋅ч и 68,547 кВт⋅ч, обеспечивающих запас хода по циклу CLTC на уровне 540 км (335 миль) и 630 км (391 милю) соответственно.
Новый Yuan Plus базируется на фирменных батареях Blade и поддерживает технологию Flash Charging. Кроме того, автомобиль прибавил в габаритах: его длина составляет 4665 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1675 мм, а колёсная база равна 2770 мм. По своим размерам он по-прежнему немного уступает популярному электрокроссоверу Tesla Model Y.
BYD Yuan Plus (продаваемый как Atto 3 за пределами Китая) (Источник: BYD)
Одновременно BYD модернизировала электромотор на задней оси кроссовера, который теперь предлагается в модификациях мощностью 268 л.с. (200 кВт) или 322 л.с. (240 кВт).
По данным аналитиков Cleantechnica, модель BYD Yuan Plus (Atto 3) по итогам продаж заняла 13-е место среди самых продаваемых электрических машин мира, разошедшись тиражом в 223 906 экземпляров.
Несмотря на колоссальную популярность, в последнее время продажи электрокроссовера на домашнем рынке в Китае несколько замедлились на фоне жесткой конкуренции со стороны многочисленных недорогих аналогов от местных брендов. Чтобы вернуть интерес покупателей, компания делает ставку на рекордную скорость зарядки, увеличенный автономный ход, а также повышенные стандарты безопасности и комфорта.
