АвтоВАЗ раскрыл подробности технологий, применяемых для обеспечения качества сборки автомобилей Lada. На производстве активно используют массивные контрольные калибры — алюминиевые эталоны кузова, спроектированные с помощью 3D-моделирования, вес которых превышает 5 тонн.
Согласно официальным данным, использование подобных калибров позволяет специалистам контролировать точность подгонки навесных деталей с погрешностью, не превышающей 0,2 мм. Для наглядности, это значение сопоставимо с толщиной двух листов бумаги. Такой строгий контроль гарантирует безупречную посадку компонентов кузова, исключая риск возникновения неровных зазоров или перекосов.
Процедура проверки предполагает установку элементов на эталонную конструкцию аналогично тому, как это происходит на реальном автомобиле. Далее инженеры выполняют измерения с помощью щупов и высокоточных 3D-сканеров. Собранная статистика помогает своевременно корректировать производственные процессы и модернизировать оснастку.
В компании подчеркнули, что данные методики применяются при создании перспективных моделей. В частности, это касается разработки кроссовера Lada Azimut: для него спроектировано свыше 800 новых компонентов, причем около 130 из них непосредственно влияют на геометрию кузова.
Характеристики и старт продаж Lada Azimut
Запуск серийной сборки Lada Azimut запланирован на сентябрь. Ожидается, что розничная цена новинки будет варьироваться в диапазоне от 2,2 до 2,5 млн рублей. На начальном этапе кроссовер получит две силовые установки: 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 120 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» и 1,8-литровый мотор мощностью 132 л.с., работающий с вариатором. Все версии на старте будут исключительно переднеприводными.
Автомобиль предложит современный уровень оснащения, включая мультимедийную систему с интеграцией GigaChat и сервисов «Сбера», полностью светодиодную оптику, систему камер кругового обзора, панорамную крышу и электропривод двери багажника. В перспективе модельный ряд может пополниться мощной гибридной модификацией с полным приводом и отдачей 390 л.с. Напомним, первые предсерийные экземпляры Lada Azimut были продемонстрированы публике в апреле.
