Новый кроссовер Lada Azimut проверяют вибрацией и экстремальными температурами от -40 до +60 °C

АвтоВАЗ перешел к заключительному этапу лабораторных тестов перспективного кроссовера Lada Azimut. Одним из ключевых испытаний для автомобиля стала проверка на недавно установленном в цехах завода современном вибростенде.

Как проходят испытания на вибростенде

Новый испытательный комплекс позволяет максимально реалистично воссоздать условия движения по дорогам общего пользования. Для этого инженеры предварительно провели замеры нагрузок на заводском полигоне: датчики фиксировали вибрации при проезде по гравию, брусчатке, грунтовым участкам и искусственным препятствиям. Полученная информация используется для настройки гидравлических приводов стенда, которые с высокой точностью воздействуют на каждое колесо кроссовера, имитируя реальную эксплуатацию.

Текущая стадия испытаний критически важна для проверки надежности узлов и агрегатов, изготовленных с применением финальной серийной оснастки. Подобные проверки проводятся непосредственно перед запуском конвейерного производства.

Климатическая нагрузка и долговечность

Важной особенностью стенда стала его интеграция с климатической камерой. Это позволяет подвергать автомобиль комплексным стресс-тестам: одновременно с интенсивной вибрацией машина испытывает воздействие температур в диапазоне от -40 до +60 °C. Данная методика дает возможность в сжатые сроки спрогнозировать поведение конструкции в условиях многолетней службы в самых разных климатических зонах страны.

Представители АвтоВАЗа подтвердили, что сборка опытных образцов продолжается, а работа по подготовке площадок к серийному выпуску кроссовера Lada Azimut идет по графику.

Стоит отметить, что АвтоВАЗ уделяет большое внимание ресурсу своих машин: напомним, что Lada Azimut точно проедет 220 тыс. км — именно такой минимальный ресурс заложен в новые силовые агрегаты компании.