Компания Geely анонсировала официальную презентацию гибридного седана пятого поколения Emgrand i-HEV Zhiqing Hybrid, которая состоится 16 июня. Новинка базируется на платформе BMA Evo и использует передовой гибридный комплекс Geely i-HEV. Технические параметры указывают на то, что бюджетный седан получил ту же силовую установку, что ранее была внедрена в модели Geely Monjaro и Geely Preface.
Дизайн гибридного Emgrand практически идентичен бензиновой версии модели. Автомобиль сохранил фирменную решетку радиатора с вертикальными ламелями и светодиодную оптику. Особое внимание уделили прочности: конструкция кузова обладает жесткостью на кручение 26 000 Н·м/градус, при этом доля высокопрочной стали в составе достигает 70%.
Силовая установка и производительность
Ключевой особенностью новинки стал 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания с рекордным тепловым КПД 48,41%. В связке с двумя электромоторами общая мощность гибридной системы составляет 313 л.с.
Производитель заявляет, что автомобиль способен передвигаться на электротяге более 80% времени поездки. На скорости до 66 км/ч седан использует исключительно электродвигатели. Использование ДВС сокращено на 27% по сравнению с традиционными гибридными схемами, а время отклика силовой установки составляет всего 10 миллисекунд.
Комфорт и интеллектуальные технологии
Для улучшения акустического комфорта инженеры Geely внедрили собственные системы активного шумоподавления и интеллектуального управления двигателем. Результат впечатляет: уровень шума в салоне лишь на 1 дБ выше, чем у полностью электрических транспортных средств.
За интеллектуальное управление отвечает платформа нового поколения AI 2.0 совместно с облачным сервисом Xingrui AI Cloud Power 2.0. Система в режиме реального времени анализирует параметры окружающей среды — от температуры и влажности до высоты над уровнем моря — для подбора оптимального режима работы гибрида. По данным компании, такой подход позволяет дополнительно снизить энергопотребление более чем на 10%.
Кроме того, Emgrand получил цифровую платформу GEEA 3.0, которая объединяет управление системами помощи водителю, мультимедийным комплексом, ходовой частью и силовой установкой в единую экосистему.
