Компания Джеффа Безоса впервые привлекает внешние инвестиции для борьбы за рынок космических запусков
Аэрокосмическая компания Blue Origin, основанная Джеффом Безосом, приняла решение привлечь внешнее финансирование. Это знаменует важный поворот в стратегии организации, которая до сих пор полагалась исключительно на личный капитал владельца Amazon. По сообщениям DealBook, в рамках текущего инвестиционного раунда компания рассчитывает получить около $10 млрд, при этом общая рыночная оценка Blue Origin составит $130 млрд.
Структура сделки предполагает, что сам Джефф Безос внесет в раунд $2 млрд, а еще $4 млрд инвестирует глобальная компания Coatue Management. Оставшуюся часть планируется собрать за счет других крупных инвесторов. На протяжении многих лет единственным источником средств для Blue Origin были доходы от продажи акций Amazon, принадлежащих Безосу.
Аналитик Morningstar Николас Оуэнс, специализирующийся на изучении деятельности SpaceX, отмечает, что такой шаг продиктован желанием Безоса диверсифицировать источники финансирования. Вероятно, на решение повлиял успех SpaceX, которая успешно привлекает средства институциональных инвесторов.
Разрыв в государственном финансировании между двумя главными игроками индустрии остается существенным: с 2008 года правительство США выплатило SpaceX около $15,7 млрд по различным контрактам, в то время как Blue Origin получила около $2,9 млрд. Тем не менее, NASA делает ставку на развитие конкуренции: агентство заключило с Blue Origin контракт по программе Artemis на сумму $3,4 млрд для создания пилотируемого лунного модуля, что должно снизить зависимость от единственного поставщика в лице SpaceX.

Соперничество компаний затрагивает и сектор спутниковой связи. Проект Amazon Leo, ранее известный как Project Kuiper, создается в качестве прямого конкурента Starlink. На текущий момент разрыв в масштабах остается значительным: группировка SpaceX насчитывает более 10 000 спутников, тогда как на начало июля 2026 года компания Amazon вывела на орбиту лишь 375 аппаратов Leo.
Ключевым активом Blue Origin остается тяжелая многоразовая ракета New Glenn, предназначенная для запуска грузов, включая спутники системы Amazon. Несмотря на то, что 28 мая 2026 года испытательный образец New Glenn был разрушен в результате аварии, руководство компании подтверждает намерение возобновить полеты до конца текущего года.
Привлечение внешнего капитала позволит Blue Origin не только укрепить позиции в конкурентной борьбе с SpaceX, но и значительно расширить производственные мощности и научно-исследовательскую базу для реализации амбициозных проектов в сфере космических технологий.



