BMW официально представила свою новую флагманскую «семёрку», построенную на инновационной платформе Neue Klasse. Несмотря на сохранение спорных дизайнерских решений, компания делает ставку на мощную вычислительную базу и передовые технологии, превращая автомобиль в полноценный цифровой центр. Стоимость базовых комплектаций новинки превышает $100 000.
Шесть вариантов исполнения
Линейка седьмой серии будет представлена шестью модификациями. В нее вошли электромобили i7 50 xDrive и i7 60 xDrive, классические версии с двигателем внутреннего сгорания 740 и 740 xDrive, а также подключаемый гибрид 750e xDrive. В 2027 году семейство пополнит высокопроизводительная модель V8 M. Таким образом BMW стремится адаптироваться к запросам разных рынков, где спрос на электротягу варьируется.
Характеристики и запас хода
Благодаря сотрудничеству с Rimac, электрокары получили батареи Gen6. Они отличаются увеличенной на 20% плотностью энергии при полезной емкости 112,5 кВт⋅ч. По оценкам EPA, запас хода превысит 560 км. Пиковая мощность зарядки составляет 250 кВт (от 10 до 80% за 28 минут). Использование порта стандарта NACS обеспечит совместимость с сетью зарядных станций Tesla.
Динамические показатели i7 60 xDrive позволяют ускоряться до 96,5 км/ч за 4,6 секунды, а в версии i7 50 xDrive — за 5,3 секунды. Мощность силовых установок достигает 563 и 449 л.с. соответственно. Обе электрические версии теперь имеют полный привод, тогда как заднеприводная компоновка осталась прерогативой бензиновых моделей.
Дизайн и «скрытые технологии»
Экстерьер сохранил фирменные массивные решетки радиатора с подсветкой и утопленные в воздухозаборники адаптивные фары. Дизайн остается спорным, но BMW не планирует от него отказываться.
Производитель внедрил уникальный процесс покраски, совмещающий матовые и металлические поверхности, на что уходит около 75 часов для каждого кузова. Особое внимание уделено «скрытым технологиям» — датчики и оборудование интегрированы в интерьер и кузов максимально незаметно, активируясь только при необходимости.
Цифровой интерьер и Panoramic Vision
Интерьер получил концепцию «умного пространства». Центральное место занимает 17,9-дюймовый изогнутый дисплей, дополненный 14,6-дюймовым экраном для пассажира. Информацию для водителя выводит система Panoramic Vision, проецирующая данные на всю ширину панели.
Задние пассажиры получили 31,3-дюймовый сенсорный экран Theater Screen с разрешением 8K на базе Fire OS, который поддерживает потоковые сервисы через встроенный 5G-модуль. Управление осуществляется с помощью дополнительных сенсорных панелей в подлокотниках.
Цены и доступность
Новинки появятся в продаже в начале лета. Базовая бензиновая BMW 740 оценена в $99 800, версия 740 xDrive — в $102 800. Электрические i7 50 xDrive и i7 60 xDrive обойдутся покупателям в $106 200 и $124 700 соответственно.
