Индийский частный сектор делает ставку на орбитальные пуски
Индийская частная аэрокосмическая компания Skyroot Aerospace готовится к знаковому событию — первому в своей истории орбитальному запуску ракеты-носителя Vikram-1. Носитель уже размещен на стартовой площадке в космическом центре имени Сатиша Дхавана, а пусковое окно открывается 12 июля (резервные даты установлены вплоть до 4 августа).
Миссия Aagaman: проверка систем в реальных условиях
Предстоящий полет, получивший название Aagaman, станет критически важным испытанием для первой полностью частной индийской ракеты. Основная цель миссии — успешный вывод группы кубсатов и полезной нагрузки от индийских и зарубежных клиентов на низкую околоземную орбиту высотой 450 км (с наклонением 60 градусов). Основатель и генеральный директор Skyroot Паван Кумар Чандана подчеркивает, что собранные телеметрические данные позволят верифицировать инженерные расчеты и доработать конструкцию для будущих коммерческих рейсов.
Vikram-1 представляет собой четырехступенчатую систему: три нижние ступени работают на твердом топливе, а финальный разгонный блок оснащен жидкостным двигателем для обеспечения высокой точности вывода. Максимальная грузоподъемность носителя составляет 350 кг. Технологический фундамент для этого проекта был заложен еще в 2022 году во время успешного суборбитального полета аппарата Vikram-S.
Планы по расширению производства и модельному ряду
Успех Vikram-1 должен стать катализатором для наращивания темпов пусковой программы. Компания намерена выполнить еще два старта до конца 2026 года, а в первом квартале 2027 года планирует дебют модернизированной версии — Vikram-1U. Оснащение этой модификации дополнительными боковыми ускорителями увеличит полезную нагрузку до 550 кг.
Производственные мощности Skyroot в перспективе позволяют выпускать по одной ракете в месяц. Реализации этих амбиций способствует новая космическая политика Индии, открывшая стартапам доступ к инфраструктуре ISRO. На текущий момент компания оценивается в 1,1 млрд долларов, а в мае она привлекла 60 млн долларов инвестиций. Эти средства пойдут на развитие линии Vikram-1 и проектирование более тяжелого носителя Vikram-2. Дополнительную поддержку стартапу оказывают государственные программы, субсидирующие до 30% стоимости вывода полезной нагрузки на индийских ракетах.
