Китайский коммерческий спутник-заправщик «Хукэда-2» (Hukeda-2) успешно прошел этап орбитальных испытаний. Аппарат, стартовавший с космодрома Цзюцюань, вышел на солнечно-синхронную орбиту высотой 530–540 км, где отработал операции сближения и имитации дозаправки с применением инновационного гибкого манипулятора.

Этот проект, разработанный специалистами Хунаньского университета науки и технологий в партнерстве с компанией Suzhou Sanyuan Aerospace Technology, стал первой значимой коммерческой инициативой в сфере орбитального обслуживания, реализованной без участия госкорпораций.
Особенности технологии гибкого манипулятора
Главная техническая особенность «Хукэда-2» — роботизированный «хобот», по принципу действия напоминающий щупальце осьминога. Конструкция состоит из последовательно соединенных сегментов с тросовым управлением и электромоторами. Такая архитектура позволяет манипулятору совершать сложные движения, изгибаться и обхватывать цели даже в условиях ограниченного пространства. На конце «хобота» размещена специальная форсунка, предназначенная для стыковки с заправочным портом целевого спутника.
По заявлениям разработчиков, процесс имитации дозаправки проходил при движении на орбитальной скорости около 27 000 км/ч. Инженеры метафорично описали эту операцию как «продевание нитки в иголку на орбите». Пока остается неясным, проводилась ли стыковка с другим действующим аппаратом или тесты выполнялись в рамках одной платформы, так как на опубликованных кадрах запечатлен только сам аппарат-заправщик.

Борьба с космическим мусором и перспективы
В планы миссии также входит тестирование надувного устройства диаметром 2,5 метра. Оно предназначено для увеличения аэродинамического сопротивления спутника, что необходимо для его контролируемого и оперативного схода с орбиты в конце срока службы. Таким образом, «Хукэда-2» представляет собой комплексное решение, которое объединяет технологии продления ресурса орбитальной техники и активную очистку околоземного пространства.
Успешное завершение испытаний доказывает, что технология способна функционировать в жестких условиях космоса, включая экстремальные перепады температур и высокие скорости. Развитие подобных систем может стать фундаментом для создания полноценных «космических заправочных станций». Учитывая опыт предыдущих экспериментов, таких как тест спутника Shijian-25, проект «Хукэда-2» наглядно демонстрирует усиление позиций частного сектора в китайской космической индустрии.



