Домой Новости Наука и космос Китайский стартап испытал двигатель крупнейшей в мире ракеты с электрическими насосами

Китайский стартап испытал двигатель крупнейшей в мире ракеты с электрическими насосами

Spark Space успешно испытала двигатель Lieyan-2 для новой ракеты Jinhua-1, способной выводить до 1,5 тонн нагрузки.

Китайский стартап Spark Space, основанный всего два года назад, привлёк новые инвестиции для разработки своей перспективной ракеты Jinhua-1, также известной под названием Evolution-1. Компания заявляет о намерении создать крупнейшую в мире ракету, использующую двигатели с электрическими насосами. Подобная схема до текущего момента успешно применялась только на значительно более компактном носителе Electron от американской компании Rocket Lab.

Успешные испытания двигателя Lieyan-2

Очередной этап финансирования был закрыт после первых успешных огневых тестов двигателя Lieyan-2, работающего на паре «керосин — жидкий кислород». По информации разработчиков, испытания подтвердили правильность выбранной конструкции, стабильность процесса зажигания, а также устойчивость агрегата к вибрациям и изменениям давления во время работы. Хотя длительность прожигов не разглашается, следующими шагами станут комплексная проверка надёжности силовой установки первой ступени и сборка лётного прототипа ракеты.

Характеристики и возможности Jinhua-1

Jinhua-1 спроектирована как двухступенчатая одноразовая ракета с длиной корпуса 27,5 метра и диаметром 2,25 метра. Первая ступень оснащается девятью двигателями Lieyan-2, а на второй установлен единственный двигатель, адаптированный для работы в вакууме. Стартовая тяга носителя достигает 90 тонн.

По расчетам инженеров, Jinhua-1 сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 1,5 тонн полезной нагрузки, а на солнечно-синхронную — до 1 тонны. Для сравнения: возможности упоминавшегося выше американского Electron ограничены массой 300 кг.

Китайский стартап испытал двигатель крупнейшей в мире ракеты с электрическими насосами
Китайский стартап испытал двигатель крупнейшей в мире ракеты с электрическими насосами — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Технологические особенности и конкуренция

Использование электрических насосов позволяет отказаться от сложных и дорогостоящих турбонасосов и газогенераторов, что упрощает конструкцию. Однако это накладывает свои ограничения: снижается удельный импульс, а система требует наличия тяжёлых аккумуляторных батарей. Именно по этой причине Rocket Lab для своего нового носителя Neutron предпочла традиционный газогенераторный цикл.

В Spark Space подчеркивают, что каждый двигатель Lieyan-2 выдает тягу в 10 тонн, что значительно превосходит показатели двигателя Rutherford (2,4 тонны). Если заявленные параметры подтвердятся на практике, Jinhua-1 действительно станет крупнейшим в мире носителем на электрических насосах.

Планы на будущее

Стартап активно пополняет бюджет: в начале июня компания привлекла почти 100 млн юаней в рамках раунда Pre-A, а уже 18 июня объявила о получении дополнительного финансирования. Производственная база и испытательные стенды расположены в зоне высоких технологий города Хэфэй на площади более 10 тысяч кв. м, с планами по расширению еще на 20 тысяч кв. м.

Команда разработчиков состоит из опытных инженеров, ранее трудившихся в ведущих государственных структурах CASC, CASIC и Китайской академии наук. Jinhua-1 позиционируется как бюджетное средство для оперативного запуска малых спутников. Несмотря на высокую конкуренцию со стороны таких проектов, как Ceres-1, Kinetica-1 и Kuaizhou-1A, компания нацелена на первый орбитальный запуск уже в 2027 году.

Источник: https://www.ixbt.com