Китайский автопроизводитель Li Auto сделал важный шаг в своей международной экспансии: компания впервые начала сборку своих автомобилей за пределами КНР. Первой страной, где наладили производство кроссоверов, стал Казахстан, а площадкой для сборки — завод Allur в Костанае, расположенный в непосредственной близости от российской границы.
На местном рынке уже стартовали продажи обновленного флагмана Li L9. Покупателям предложены две конфигурации:
- Ultra: стоимость составляет 43,99 млн тенге (в пересчете это около 627 тыс. юаней или 7,3 млн рублей).
- Livis (топовая версия): оценивается в 51,9 млн тенге (около 740 тыс. юаней или 8,6 млн рублей).
Важной особенностью версии для международного рынка стала глубокая интеграция локальных цифровых сервисов. Li Auto заключила соглашение с компанией «Яндекс», благодаря чему бортовая мультимедийная система кроссовера получила нативную поддержку «Яндекс Карт», «Яндекс Музыки», «Яндекс Книг» и видеосервиса «Кинопоиск». Кроме того, для удобства пользователей реализована полноценная поддержка Apple CarPlay и популярного стримингового сервиса Spotify.
Запуск конвейера в Казахстане является ключевым этапом глобальной стратегии развития Li Auto, которая была запущена в 2025 году. За последний год бренд успешно закрепился в ряде стран, включая Узбекистан, Азербайджан, Египет и Макао. В планах производителя до конца текущего года значится выход на рынки Камбоджи, Лаоса и Мьянмы, а также расширение присутствия в странах Ближнего Востока, в частности, в ОАЭ и Саудовской Аравии.
В регионах Центральной Азии и на Ближнем Востоке основной упор делается на модели серии L, оснащенные силовой установкой с увеличенным запасом хода (EREV). В то же время во второй половине 2026 года Li Auto намерена представить европейским потребителям линейку полностью электрических моделей. Кроме того, к концу года компания планирует начать продажи праворульной версии минивэна Li MEGA, который будет доступен в Гонконге, Сингапуре и других странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
