Домой Новости Железо Первая в Северной Америке мегаваттная зарядка для грузовиков

Первая в Северной Америке мегаваттная зарядка для грузовиков

Технология мегаваттной зарядки позволяет сократить время простоя электрогрузовиков до минимума благодаря мощности более 1 МВт.

3
0
Установка мегаваттной зарядки Kempower
Система зарядки MCS в Сан-Бернардино Источник: electrek.ru

В Калифорнии зафиксирован важный технологический прорыв в сфере электрического транспорта — компаниям удалось успешно провести сеанс зарядки тяжелого грузовика с использованием системы мегаваттной зарядки (MCS). Это первое подобное событие на территории Северной Америки.

В проекте приняли участие три стороны: производитель зарядных систем постоянного тока Kempower, разработчик электрогрузовиков дальнего следования Windrose и оператор инфраструктуры EV Realty. Испытания прошли на специализированном хабе в Сан-Бернардино с использованием оборудования Kempower Mega Satellite MCS.

Почему MCS имеет значение

Технология мегаваттной зарядки (MCS) разработана для передачи мощности, превышающей 1 МВт. Это качественно новый уровень по сравнению с существующими быстрыми зарядками. Переход на этот стандарт позволит владельцам электрических грузовых автопарков значительно сократить время простоя машин на станциях, делая логистику более эффективной и конкурентоспособной.

Мировые автопроизводители уже активно готовятся к внедрению стандарта, анонсируя выпуск новых моделей магистральных электрогрузовиков с поддержкой MCS. До недавнего времени главным сдерживающим фактором оставался дефицит профильной инфраструктуры, однако успешные испытания в Сан-Бернардино доказывают готовность сетей к массовому запуску транспорта в конце этого года.

Внутри объекта в Сан-Бернардино

Зарядный хаб, спроектированный EV Realty, оснащен мощным силовым агрегатом Kempower (Power Unit) на 1200 кВт. Система распределяет энергию на два диспенсера Mega Satellite MCS.

Технические характеристики установки:

  • Суммарная выходная мощность: до 1,2 МВт.
  • Сила тока: до 1500 ампер непрерывной нагрузки.
  • Система охлаждения: кабели с жидкостным контуром, предотвращающие перегрев при экстремальной передаче энергии.

Ожидается, что полноценный запуск станции в Сан-Бернардино состоится в апреле 2026 года.

Шаг к внедрению

Проведенный тест является частью масштабной стратегии по стандартизации зарядки для различных марок грузового транспорта. Пока в США решают вопросы инфраструктуры для тяжелых машин, компания Kempower последние полгода активно интегрирует MCS в Европе, сотрудничая с логистическими гигантами и производителями техники для проверки надежности системы в полевых условиях.

Инфраструктура зарядных хабов
Развертывание инфраструктуры для тяжелого транспорта Источник: electrek.ru
Источник: https://electrek.ru