Домой Новости Железо MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей

MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей

Первый серийный электромобиль с технологией MG SolidCore доберется до европейских дорог к 2026 году.

MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей
MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей — иллюстрация к материалу. Источник: electrek.ru

Компания MG Motor официально подтвердила планы по выводу на европейский рынок первого серийного электромобиля, оснащенного полутвердотельной аккумуляторной батареей. Ожидается, что новинка станет доступна европейским покупателям до конца 2026 года. В Китае текущая стоимость модели MG4 с такой батареей составляет менее 15 000 долларов, и производитель рассчитывает сохранить высокий уровень доступности электрокара и в Европе.

MG выводит полутвердотельные аккумуляторные батареи для электромобилей в Европу

Концерн SAIC Motors, владеющий брендом MG, впервые представил обновленный MG4 на автосалоне в Чэнду в прошлом году, позиционируя его как первый в мире серийный электромобиль с полутвердотельным аккумулятором.

После старта продаж в Китае, который состоялся в декабре, компания официально анонсировала экспансию данной технологии на европейский рынок к концу 2026 года. В MG заявляют, что стали первым автопроизводителем, сумевшим наладить массовый выпуск полутвердотельных батарей для нужд электромобильной индустрии, тем самым задав новый отраслевой стандарт.

Ключевыми преимуществами новой технологии являются увеличенный запас хода, высокая скорость восполнения заряда, повышенный уровень безопасности и стабильная работа при низких температурах. Кроме того, твердотельные электролиты внутри ячеек формируют специальный защитный слой, который значительно продлевает жизненный цикл аккумуляторной батареи.

В компании отмечают, что технология, получившая название MG SolidCore Battery, была адаптирована с учетом европейских дорожных условий, климатических особенностей и местных нормативных требований.

MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей
MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей — иллюстрация к материалу. Источник: electrek.ru

Полутвердотельная аккумуляторная батарея MG SolidCore для электромобилей (Источник: MG Motors)

Хотя технические подробности пока остаются ограниченными, известно, что используемая в MG4 полутвердотельная литий-ионная батарея на основе марганца имеет емкость 53,95 кВт⋅ч. В Китае такой запас энергии обеспечивает дальность хода до 530 км по циклу CLTC при стартовой цене от 102 800 юаней (около 14 500 долларов).

Предполагается, что версия MG4 EV Urban для Европы получит аналогичную батарею, однако при расчете по европейскому стандарту WLTP показатель запаса хода составит около 400 км.

MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей
MG выводит в Европу первый электромобиль с полутвердотельной батареей — иллюстрация к материалу. Источник: electrek.ru

MG4 EV Urban (Источник: MG Motors)

Окончательные цены для Европы пока не объявлены. Однако эксперты прогнозируют, что стоимость модели будет сопоставима с текущим MG4 Urban, который предлагается примерно за 23 495 фунтов стерлингов (31 300 долларов). Для сравнения: актуальный MG4 Urban оснащается LFP-аккумулятором емкостью 53,9 кВт⋅ч с запасом хода до 258 миль по циклу WLTP.

В дальнейшем MG планирует интегрировать полутвердотельные батареи и в другие свои модели, в частности, в недавно представленный электрический внедорожник MG 4X. На фоне этих новостей стоит отметить, что сейчас многие автопроизводители активно тестируют подобные разработки, однако именно MG берет на себя роль первопроходца по внедрению технологии в серийное производство.

Источник: https://electrek.ru