Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) ведет разработку перспективного двигателя НК-3, который станет основой для российской сверхлегкой ракеты «Воронеж». Силовая установка обладает заявленной тягой 4,5 тонны.
Конструктивные особенности и применение
Двигатель НК-3 спроектирован для установки как на первую, так и на вторую ступени ракеты-носителя. Конфигурация предполагает использование блока из 12 двигателей на первой ступени и одного — на второй. Основная задача «Воронежа» — вывод коммерческих спутников на околоземную орбиту, при этом полезная нагрузка ракеты составит до 250 кг.
Технологии и экология
В «Ростехе» подчеркнули, что при создании двигателя особое внимание уделяется экологичности: силовая установка использует экологически чистое топливо, что значительно снижает негативное воздействие на экосистему космодрома. Для оптимизации производственных процессов и сокращения сроков разработки сложных корпусных деталей инженеры планируют активно применять аддитивные технологии (3D-печать).
Модификации и управление
Проект НК-3 предполагает выпуск нескольких версий двигателя. В линейку войдут модификации, оснащенные системой управления вектором тяги в нескольких плоскостях. Эта особенность обеспечит маневренность ракеты и позволит гибко менять траекторию полета в процессе выполнения миссии. По мнению разработчиков, реализация проекта станет важным шагом для расширения рынка космических услуг в сегменте запуска малых аппаратов.
