При очередных скачках цен на бензин всё чаще звучит универсальный совет: «Купи электромобиль». Это звучит логично — электрический транспорт позволяет радикально снизить расходы на топливо, а массовый отказ от ДВС приближает энергетическую независимость. Однако такой подход игнорирует суровую реальность: далеко не каждый может позволить себе покупку нового электрокара взамен текущего бензинового авто.
Базовая стоимость доступных электромобилей стартует от 30 000 долларов. Это серьезный барьер для семьи, у которой уже есть исправный автомобиль, требующий затрат здесь и сейчас. Пока копится капитал на «зеленую» машину, бюджет истощается от бесконечных визитов на заправку.
Для многих людей, страдающих от волатильности нефтяного рынка, существует куда более бюджетная альтернатива: электровелосипеды, электросамокаты и электромотоциклы.
Сегодня за сумму менее 1000 долларов можно приобрести вполне функциональный электровелосипед, способный развивать скорость до 45 км/ч с запасом хода 30–50 км. Лидеры продаж в США стоят как раз около 999 долларов. Если бюджет позволяет выделить 1500–2500 долларов, можно получить качественное транспортное средство для ежедневных поездок, которое прослужит долгие годы. Для тех, кому нужна большая скорость, существуют электросамокаты с сиденьями, разгоняющиеся до 80+ км/ч по цене около 3000 долларов.
Электровелосипед Ride1Up, на котором могут поместиться два взрослых, намного дешевле двухместного спортивного автомобиля — и он передает совершенно другое сообщение о вашей уверенности в себе
Если вас смущает погода, то решение проблемы — обычная экипировка: перчатки и дождевик. В крайние дни всегда можно воспользоваться машиной. Электровелосипед — это идеальный второй транспорт. Стоимость одной зарядки аккумулятора составляет несколько центов, а ежегодные расходы на «топливо» будут ниже цены одной чашки кофе. Кроме того, вы экономите на страховке, парковке, регистрации и регулярном техобслуживании авто.
Многие владельцы отмечают, что замена коротких поездок на электровелосипед приносит больше удовольствия. Например, для поездок по городу достаточно легкого двухколесного транспорта, а в редких случаях, когда нужен автомобиль, его всегда можно взять в аренду. Это выходит значительно дешевле, чем полное владение машиной.
Конечно, в сельской местности или при огромных ежедневных дистанциях автомобиль незаменим. Но большинство жителей городов ездят на работу или в магазин на небольшие расстояния — именно здесь электрический микротранспорт раскрывается лучше всего.
Электровелосипед Xtracycle может заменить минивэн или внедорожник для доставки детей в школу и выполнения поручений, требующих места для груза.
Электромобили — это часть глобального решения, но когда цены на бензин растут, покупка авто за 30 000 долларов — не выход. Электровелосипед за 1000 долларов, решающий половину задач вашего авто — вот реальная альтернатива, которая поместится в углу вашего гаража.
Lectric XP Lite2 справа стоит менее 800 долларов, но может стать всем необходимым транспортным средством для многих людей, чтобы передвигаться по городу
