В феврале 2026 года глобальные продажи электромобилей достигли 1,1 млн единиц. Согласно аналитическим данным Benchmark Mineral Intelligence, мировой рынок демонстрирует значительную региональную дифференциацию: если европейское направление показывает уверенный рост, то сегменты Северной Америки и Китая сталкиваются с серьезными препятствиями. Общий мировой объем продаж за первые два месяца 2026 года составил 2,2 млн единиц, что на 8% ниже показателей аналогичного периода 2025 года.
Статистика продаж электромобилей (январь-февраль 2026)
| Регион | Продажи (млн) | Динамика (г/г) |
|---|---|---|
| Мир | 2,2 | -8% |
| Китай | 1,1 | -26% |
| Европа | 0,6 | +21% |
| Северная Америка | 0,17 | -36% |
| Остальной мир | 0,37 | +84% |
Европейский прорыв
Европа стала основным драйвером индустрии. Рынок вырос на 21% с начала года, чему способствовали новые программы субсидирования в Германии (+26%) и Франции (+30%). Италия также обновила исторический рекорд, показав рост в 98% с начала года, что стало следствием запуска масштабной правительственной программы поддержки, позволяющей домохозяйствам получать до 11 000 евро, а малому бизнесу — до 20 000 евро.
Кризис в Северной Америке
Рынок Северной Америки остается в глубокой стагнации с падением продаж на 36% с начала года. Ключевые автопроизводители фиксируют обвал показателей: продажи BEV у Ford упали на 70%, у Honda — на 81%, у Kia — на 52%. Негативная тенденция ударила по цепочкам поставок: компания SK On сократила 37% штата на заводе в Джорджии. Канада, чей рынок просел на 23%, пытается компенсировать потери через соглашение с Китаем, открыв квоту на импорт 24 500 электромобилей с пониженной пошлиной.
Китай и экспортная экспансия
В Китае зафиксировано падение продаж на 32% (февраль к февралю прошлого года). Причиной стали отмена льгот, корректировка программы trade-in и календарный фактор Китайского Нового года. При этом китайский экспорт демонстрирует взрывной рост: за первые два месяца года за рубеж отправлено свыше 500 000 электромобилей, что вдвое больше, чем годом ранее.
Развитие других рынков
Мировые рынки вне «большой тройки» показали рост на 78%. Южная Корея установила новый стандарт, где доля электромобилей достигла 30% рынка, а продажи за месяц превысили 37 200 единиц. Аналитики связывают это с эффективностью новых государственных субсидий.
