Компания Skoda представила прототип оригинального велосипедного звонка под названием DuoBell, разработанный в сотрудничестве с учеными из Университета Салфорда. В отличие от современных высокотехнологичных гаджетов, оснащенных Bluetooth-модулями или поддержкой меток AirTag, новинка полностью лишена электроники. В основе проекта лежит исключительно акустическая инженерия, направленная на преодоление ограничений систем активного шумоподавления (ANC).
Основная цель создания DuoBell заключается в повышении безопасности велосипедистов. Многие пешеходы сегодня передвигаются в наушниках с функцией активного шумоподавления, из-за чего часто не слышат традиционные предупреждающие сигналы. Инженеры Skoda выяснили, что большинство алгоритмов ANC хуже всего справляются с подавлением звуковых частот в диапазоне 750–780 Гц. Для дополнительной эффективности звонок генерирует слегка изменяющийся и нерегулярный сигнал, чтобы система шумоподавления наушников не успевала адаптироваться и «отфильтровать» его.
Поскольку специфический низкочастотный тон может быть непривычен для восприятия, устройство получило приставку Duo в названии. Звонок комбинирует этот особый сигнал с классическим высокочастотным звуком, что делает его более заметным для человеческого уха в городской среде.
Согласно результатам испытаний, проведенных автопроизводителем, пешеход в наушниках с активным шумоподавлением реагирует на DuoBell примерно на 5 секунд раньше, чем на стандартный велосипедный звонок. Кроме того, дистанция, с которой звук становится различимым, увеличивается до 22 метров по сравнению с обычными аналогами.
На текущий момент проект остается концептуальной разработкой. Skoda не планирует массовое производство и запуск DuoBell в продажу, однако компания намерена опубликовать результаты своих исследований в открытом доступе, чтобы другие производители аксессуаров могли внедрить эти акустические наработки в будущие модели велозвонков.
