Компания Geely представила на китайском рынке новый флагманский седан Xingrui L Plus. В России данная модель известна под названием Geely Preface, а также как перспективная основа для возрожденной Volga — модель Volga C50.
Экстерьер новинки выполнен в актуальном фирменном стиле бренда. Передняя часть автомобиля получила массивную решетку радиатора с вертикальными хромированными ламелями и выразительные светодиодные фары с линзами сложной формы. Кормовая часть украшена эффектным светодиодным фонарем, проходящим через всю ширину кузова.
Габариты Xingrui L Plus составляют 4956 × 1915 × 1505 мм при колесной базе 2845 мм. По своей длине автомобиль практически идентичен модели Geely Galaxy Star 7, уступая ей всего 2 мм, при этом остальные параметры кузова полностью совпадают. Для модели предусмотрены легкосплавные колесные диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов, а палитра цветов кузова включает семь вариантов окраски.
Интерьер седана спроектирован с упором на современные технологии и комфорт. В оснащение включена продвинутая медиасистема с 15,4-дюймовым дисплеем (разрешение 2,5K) и проекционный экран диагональю 16,6 дюйма. Комфортную атмосферу создает контурная подсветка с 256 оттенками, а за звук отвечает аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками. В салоне также предусмотрена площадка для беспроводной зарядки смартфонов мощностью 50 Вт, оснащенная системой воздушного охлаждения.
Особое внимание уделено заднему ряду сидений: пассажирам доступны складные столики и индивидуальная панель управления климатом и мультимедиа. Важной «фишкой» стала так называемая «кнопка Boss», которая позволяет пассажиру заднего ряда сдвинуть переднее кресло вперед, значительно увеличивая свободное пространство для ног.
Эргономика салона продумана для повседневного использования: по всему пространству распределено 31 место для хранения вещей, а объем багажного отделения составляет 566 литров. Крышка багажника дополнена электроприводом для удобства погрузки.
На старте продаж покупателям предложат выбор из трех силовых установок. Базовое исполнение комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 201 л.с., а более производительная модификация получила 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 272 л.с. Также в линейку вошла экономичная гибридная версия с 1,5-литровым ДВС, средний расход топлива которой составляет всего 3,98 л на 100 км по циклу WLTC.
