В прошедшие выходные автомобильный завод компании Rivian, расположенный в Нормале, штат Иллинойс, оказался на пути торнадо интенсивности EF-1. Стихия нанесла ущерб производственным мощностям: в одном из цехов обрушилась часть кровли. Несмотря на серьезность инцидента, представители компании подтвердили, что никто из сотрудников не пострадал.
Согласно заявлению генерального директора Rivian Р.Дж. Скаринге, персонал завода своевременно отреагировал на сигналы тревоги и действовал строго по протоколам безопасности. В настоящий момент на предприятии ведутся работы по оценке ущерба и расчистке территории. Руководство рассчитывает, что полноценная работа завода возобновится уже на этой неделе.
Что означает категория торнадо EF-1
Шкала Фудзиты (Enhanced Fujita scale) принята в США и Канаде для оценки силы торнадо. Уровень EF-1 характеризуется умеренными разрушениями. При такой интенсивности стихия способна срывать крыши с капитальных строений, разрушать временные конструкции, переворачивать автомобили и вырывать деревья с корнем.
Наибольшие повреждения получил цех, известный как «Здание 2». Именно эта площадка задействована в логистике комплектующих для будущего внедорожника R2. В компании подчеркивают, что приоритетом является обеспечение безопасности зоны, после чего работа над подготовкой выпуска новинки будет продолжена в плановом режиме.
Значение модели R2 для будущего Rivian
Для автопроизводителя запуск R2 является критически важным этапом. Несмотря на серьезные инвестиции в оптимизацию себестоимости текущей модели R1, Rivian по-прежнему остается убыточной компанией. Финансовая модель строится на расчете, что масштабирование производства R2 позволит наконец вывести бизнес в прибыль.
Прогнозы Rivian амбициозны: компания намерена продавать сотни тысяч единиц R2 ежегодно. По предварительным оценкам, до конца года объем продаж может составить от 20 000 до 25 000 внедорожников. Если эти планы реализуются, запуск R2 станет одним из самых успешных стартов в истории электромобильного рынка США, уступив лишь Tesla Model Y.
На текущий момент выпуск R2 начнется на мощностях в Нормале параллельно с моделью R1. В долгосрочной перспективе компания планирует запуск собственного завода в Джорджии, где с 2028 года будет налажено производство R2 и компактного хэтчбека R3, представленного в марте 2024 года.
