Компания Waymo предоставила доступ к поездкам на своих новейших роботакси Ojai обычным пассажирам, не являющимся сотрудниками организации. Согласно отчету The Verge, на первом этапе отобранные пользователи смогут бесплатно протестировать беспилотные автомобили в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе. В дальнейшем разработчик планирует расширять географию сервиса и перевести его на коммерческую основу.
Ранее данные транспортные средства были известны под названием минивэны Zeekr RT. Они призваны заменить текущий парк роботакси Jaguar I-Pace, выпуск которых был прекращен в конце 2024 года. Ojai стали вторым автомобилем в истории Waymo, спроектированным с нуля специально для беспилотного вождения, после модели Firefly, эксплуатация которой была завершена еще в 2017 году.
Технологические особенности шестого поколения
Представители Waymo заявляют, что шестое поколение системы автономного управления является наиболее совершенным в истории компании. Инженерам удалось добиться повышения эффективности при использовании меньшего количества сенсоров. Обновленный набор камер, лидаров и радаров позволяет системе уверенно распознавать дорожную обстановку даже в сложных погодных условиях. Конструкция автомобилей была изначально оптимизирована под серийное производство — в перспективе партнеры Waymo рассчитывают собирать десятки тысяч таких машин ежегодно.
Сотрудничество с Geely и уровень комфорта
Разработка платформы Ojai велась в тесном партнерстве с китайским автопроизводителем Geely, которому принадлежат бренды Volvo, Lotus и Polestar. Чтобы минимизировать риски, связанные с высокими пошлинами и ограничениями на импорт технологий, Waymo закупает у Zeekr «голые» шасси без встроенного программного обеспечения.
Салон минивэна рассчитан на четырех пассажиров. Внутри реализованы решения для повышения доступности и комфорта:
- ровный пол и низкая подножка для легкой посадки;
- инструкции с тактильным шрифтом Брайля для слабовидящих людей;
- мультимедийная система с тремя крупными дисплеями;
- наличие разъемов для зарядки персональных устройств.
Текущие вызовы для Waymo
Запуск новой модели происходит на фоне непростого периода для компании. Ранее Waymo была вынуждена временно приостановить движение роботакси по автомагистралям из-за ошибок алгоритмов в зонах дорожных работ. Кроме того, компания проводила отзыв программного обеспечения после инцидентов, когда беспилотники на высокой скорости проезжали по затопленным улицам в Техасе. Несмотря на технические сложности, компания продолжает масштабирование бизнеса. В ближайшем будущем автопарк Waymo пополнится электромобилями Hyundai Ioniq 5, а также новыми машинами, которые сейчас разрабатываются совместно с Toyota.
