Инженеры компании «Кама», занимающейся разработкой российского электромобиля «Атом», провели серию новых испытаний в реальных дорожных условиях. Целью специалистов стала проверка максимального запаса хода, на который способен автомобиль при полном заряде батареи.
Команда стартовала из Инженерного центра «Атома» в Москве, поставив перед собой задачу совершить поездку до Тулы и обратно без использования зарядных станций. Для достижения максимальной эффективности испытатели придерживались спокойного стиля вождения: избегали резких ускорений и торможений, поддерживая среднюю скорость движения на уровне 60 км/ч. Кроме того, для экономии энергии была временно отключена система помощи водителю.
Согласно официальным паспортным данным, запас хода «Атома» составляет 500 км. Однако по итогам заезда электромобиль продемонстрировал впечатляющий результат, преодолев 597 км, что почти на 100 км превышает заявленные характеристики.
Напомним, что серийное производство «Атома» налажено на мощностях завода «Москвич». Автомобиль выделяется необычными конструкторскими решениями, включая кузов без центральной стойки и размещение дисплея непосредственно на рулевом колесе. Первые экземпляры электрокаров были переданы владельцам 17 июля. Розничная цена модели начинается от 3 млн рублей с учетом действующих мер государственной поддержки.
