Совместное предприятие FAW-Volkswagen официально приступило к продажам седана Magotan PHEV на китайском рынке. Автомобиль доступен покупателям в двух вариантах исполнения, стоимость которых составляет 170 и 195 тысяч юаней, что в пересчете по текущему курсу эквивалентно примерно 1,9 и 2,2 млн рублей. Для сравнения, это соответствует ценовому диапазону гибридных модификаций Toyota Camry XV80 в Поднебесной.
Фото: Autohome
Дизайн гибридной версии практически идентичен бензиновой модификации. Среди внешних отличительных особенностей — наличие специального шильдика PHEV, а также синие декоративные вставки, интегрированные в решетку радиатора и передний бампер. Габариты седана составляют 4990 × 1854 × 1491 мм, при этом длина колесной базы достигает 2872 мм.
Фото: Autohome
Интерьер получил современное оснащение: водителю доступна 10-дюймовая цифровая приборная панель, а мультимедийная система с 15-дюймовым дисплеем базируется на мощной платформе Qualcomm Snapdragon 8155. В топовых комплектациях список опций расширен: предусмотрен дополнительный 11,6-дюймовый экран для переднего пассажира, проекционный дисплей, подогрев рулевого колеса, а также функции подогрева и вентиляции сидений первого ряда.
Фото: Autohome
Уже в стандартной комплектации автомобиль оборудован комплексом систем помощи водителю второго уровня. За дополнительную плату покупателям предлагается продвинутая интеллектуальная система, поддерживающая функции автономного движения по автомагистралям (NOA), автоматизированную парковку, возможность запоминания парковочных мест и дистанционное управление парковочными маневрами.
Силовая установка седана базируется на 1,5-литровом турбированном двигателе мощностью 129 л.с., работающем в паре с электромотором мощностью 197 л.с. Питание обеспечивает тяговая батарея емкостью 22 кВт·ч. Заявленный запас хода исключительно на электротяге достигает 162 км, а суммарная дальность хода на одной заправке и зарядке составляет внушительные 1503 км согласно методике цикла CLTC.
