Роскосмос опубликовал свежий видеоматериал, посвященный характеристикам двигателя РД-171МВ и работе ракеты «Союз-5». Ознакомиться с видео можно в официальном Telegram-канале госкорпорации.
Особенности двигателя РД-171МВ
Жидкостный ракетный двигатель РД-171МВ, устанавливаемый на первой ступени перспективной ракеты «Союз-5», по праву считается самым мощным в своем классе. Силовая установка использует пару компонентов «жидкий кислород — керосин» и оснащена четырьмя камерами сгорания. Показатели тяги двигателя достигают 740 тонн на уровне моря, а в вакууме этот параметр возрастает до 800 тонн.
Разработкой двигателя занимается НПО «Энергомаш» (город Химки). Проект является глубокой модернизацией легендарной советской линейки РД-170, которая устанавливалась на ракету «Энергия». Наследие этой серии также включает в себя такие известные двигатели, как РД-171, РД-180 и РД-191, применявшиеся в отечественных и международных космических программах.
Технические показатели и прогресс
Активная разработка версии РД-171МВ стартовала в 2017 году. В ходе модернизации инженеры внедрили новую систему управления, полностью исключив использование иностранных компонентов, повысили скорость отклика агрегата и реализовали дополнительные системы безопасности. Время работы двигателя составляет 180 секунд, а мощность турбины достигает невероятных 250 тыс. л.с. — это больше, чем суммарная мощность силовых установок двух современных атомных ледоколов проекта «Арктика».
Итоги летных испытаний
Первый испытательный пуск ракеты-носителя «Союз-5» состоялся 30 апреля в 21:00 по московскому времени с космодрома Байконур. Первая и вторая ступени ракеты отработали штатно. Габаритно-массовый макет полезной нагрузки был успешно выведен на заданную траекторию, после чего совершил падение в заранее согласованном районе акватории Тихого океана, который был временно закрыт для полетов авиации и судоходства.
