Компания Tesla решила эффектно завершить жизненный цикл своих флагманских электромобилей Model S и Model X. Производитель анонсировал выпуск «прощальной» серии Signature Edition. Всего с конвейера сойдет 350 таких машин — они получат расширенную комплектацию, а стоимость каждого экземпляра будет в среднем на $30 000 выше стандартных версий. Несмотря на очевидную ставку на коллекционную ценность, Tesla намерена жестко пресекать любые попытки перепродажи новинок спекулянтами.
Подобная стратегия не является для компании новой. Еще осенью 2023 года, на фоне острого дефицита электрических пикапов Cybertruck, Tesla обязала первых владельцев удерживать автомобиль в собственности не менее одного года. При необходимости продажи приоритетное право выкупа сохранялось за самой компанией. И только с официального разрешения Tesla машину можно было реализовать стороннему покупателю. К середине 2024 года ажиотажный спрос на Cybertruck пошел на спад, и жесткие штрафные санкции в размере $50 000 за «несанкционированную» перепродажу были отменены. Сегодня ситуация изменилась: компании приходится прикладывать усилия, чтобы поддерживать интерес покупателей к пикапу.
Ограниченная серия и строгие правила
Как отмечает издание Electrek, с серией Signature Edition ситуация иная: преемников у текущих Model S и Model X не предвидится, поэтому спрос на лимитированные модели наверняка превысит предложение. Чтобы исключить спекулятивный заработок, Tesla обязывает покупателей подписывать особое соглашение: автомобиль нельзя продать в течение первого года владения без предварительного письменного разрешения автопроизводителя.
Если владелец все же решит расстаться с машиной, он обязан сначала предложить её самой Tesla. Компания готова выкупить электромобиль обратно, вычтя из стоимости износ (по $0,25 за каждую пройденную милю), а также расходы на транспортировку до ближайшего сервисного центра и затраты на приведение состояния автомобиля к корпоративным стандартам.
Штрафы и блокировки
За нарушение условий контракта предусмотрены суровые меры. В случае продажи без уведомления и одобрения Tesla владельцу грозит штраф в размере не менее $50 000. Если остаточная стоимость электромобиля превышает эту сумму, штраф может быть увеличен до её величины. Кроме того, Tesla оставляет за собой право:
- заблокировать передачу прав собственности на электромобиль на уровне учетной записи;
- навсегда запретить провинившемуся клиенту покупку любых электромобилей марки в будущем.
Стоит отметить, что введение подобных ограничений во времена запуска Cybertruck спровоцировало волну негодования среди покупателей. В текущих условиях, когда продажи электромобилей Tesla демонстрируют отрицательную динамику, решение компании использовать столь радикальные методы выглядит рискованным шагом, способным негативно повлиять на лояльность аудитории.
