Китайская компания AutoFlight успешно провела демонстрационный групповой полёт своего крупного электролёта V5000 Matrix в связке с двумя аппаратами меньшего класса — V2000. В ходе «гибридного» испытания в одном строю перемещались 5-тонный флагман и два 2-тонных грузовых беспилотника. Основная задача теста заключалась не просто в эффектной демонстрации, а в проверке возможности согласованного управления машинами с принципиально разной лётной динамикой и массой.
Модель V5000 Matrix выделяется своими внушительными габаритами: размах крыла составляет около 20 метров, длина корпуса — 17,1 метра, а высота — примерно 3,3 метра. При максимальной взлётной массе 5700 кг этот проект претендует на звание крупнейшего в мире полноразмерного пилотируемого eVTOL. Пассажирская модификация способна перевозить до 10 человек в конфигурации бизнес-класса или 6 человек в VIP-варианте, при этом запас хода полностью электрической версии оценивается в 250 км.
Конструкция Matrix основана на принципе конвертоплана: за вертикальный взлёт и посадку отвечают 20 отдельных подъёмных электромоторов, тогда как в горизонтальном крейсерском полёте подъёмную силу создаёт крыло, а тягу обеспечивают 8 толкающих винтов. Система спроектирована с высоким уровнем резервирования — аппарат сохраняет управляемость даже при выходе из строя двух двигателей. Ещё в феврале 2026 года Matrix подтвердил свою готовность к полноценной эксплуатации, успешно выполнив цикл перехода из вертикального режима в горизонтальный и обратно.
Отдельного внимания заслуживает грузовая модификация V5000CGH. В отличие от пассажирского варианта, она оснащена гибридной силовой установкой, что позволяет перевозить до 1500 кг груза в отсеке объёмом 14 м³ на расстояние до 1500 км со скоростью до 280 км/ч. Данная версия уже проходит сертификацию в Китае. Успешные тесты подтверждают, что eVTOL такого класса способны составить реальную конкуренцию вертолётам в сфере региональной логистики. К слову, более компактные аппараты V2000 уже сейчас применяются для оперативной доставки товаров, например, свежесобранного чая с высокогорных плантаций в крупные города.
